Honda presentó la nueva NC750X. Esta versión reafirma su estilo aventurero con mejoras clave que la posicionan como una opción atractiva dentro del segmento Touring, que no deja de ganar terreno entre usuarios que valoran el confort y la funcionalidad sin saltar a motos más grandes o de perfil extremo.
A nivel estético, el modelo recibe un rediseño en su sector frontal, que ahora exhibe líneas más modernas y afiladas, manteniendo el ADN de la familia NC. Este restyling se complementa con un nuevo panel TFT a color de cinco pulgadas, que mejora la visibilidad y simplifica la lectura de información esencial, incluso bajo la luz solar directa.
Bajo su silueta se esconde un motor bicilíndrico de respuesta progresiva, asociado a una transmisión de seis marchas con embrague antirrebote, lo que permite una conducción más fluida y controlada. La gran novedad tecnológica está en el acelerador electrónico, que habilita cuatro modos de manejo (Standard, Sport, Rain y User) para adaptar la entrega de potencia a diferentes estilos de conducción o condiciones del camino.
En el plano de la seguridad, la NC750X incorpora doble disco delantero de 296 mm, junto con pinzas Nissin de dos pistones, lo que eleva la eficacia de frenado. Se mantiene el sistema ABS de doble canal, ahora complementado por el control de tracción HSTC, que ajusta electrónicamente la entrega de torque para evitar pérdidas de adherencia en la rueda trasera.
Uno de los diferenciales que definen a esta Honda es su enfoque práctico. A diferencia de otras motos del segmento, ofrece un compartimento de carga de 23 litros donde normalmente iría el tanque de combustible, lo que permite guardar objetos personales o un casco sin afectar el diseño general. Además, la baja altura del asiento mejora el acceso y la maniobrabilidad, especialmente en entornos urbanos.
En cuanto a suspensiones, el conjunto está a cargo de componentes Showa, con horquilla telescópica delantera y un sistema Pro-Link trasero con monoshock, ambos con 120 mm de recorrido. Este esquema proporciona un comportamiento equilibrado tanto en el tránsito urbano como en viajes largos por carretera.
Otros elementos que elevan la experiencia de manejo incluyen la iluminación full LED, los comandos retroiluminados y el uso de materiales más amigables con el medio ambiente, como la resina vegetal Durabio.
La nueva NC750X ya se comercializa en los concesionarios oficiales de la marca a un precio de 14.600 dólares. Cuenta con una garantía de tres años.
