Stellantis Motorsport ha lanzado el Peugeot 208 Racing, un innovador vehículo diseñado para cumplir con las nuevas regulaciones FR6 de la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA). Esta apuesta se centrará en el automovilismo más accesible, sin comprometer la seguridad, calidad o rendimiento. Desarrollado en colaboración con pilotos expertos y sometido a pruebas rigurosas, esta configuración refleja los valores fundamentales de la marca: dinamismo, accesibilidad y placer de conducción.
El equipo técnico ha aplicado métodos probados en el desarrollo de modelos como el 208 Rally4 y el C3 Rally2, asegurando la fiabilidad y durabilidad del 208 Racing. A lo largo de su desarrollo, pilotos de renombre como Yoann Bonato y Léo Rossel han colaborado para perfeccionar el manejo del auto, garantizando que sea adecuado tanto para conductores novatos como experimentados.
La accesibilidad ha sido un eje central en el diseño del 208 Racing. El uso de componentes mecánicos estándar y neumáticos Michelin Pilot Sport PS5 de serie no solo asegura un manejo eficiente, sino que también reduce los costos operativos. Además, el vehículo funciona exclusivamente con superetanol-E85, lo que reduce las emisiones de CO2 en un 30 por ciento y disminuye los gastos de combustible hasta en un 40 por ciento en comparación con la gasolina tradicional.
En términos de seguridad, el Peugeot 208 Racing cumple con los estándares FIA de Rally4, incorporando una jaula antivuelco soldada y un sistema avanzado de protección contra incendios. Se beneficia de años de investigación y desarrollo en seguridad y chasis.
Con un motor turbo 1.2 PureTech de 145 CV y un peso de 1.050 kg, el Peugeot 208 Racing es un auto ágil y potente, diseñado para brindar una experiencia emocionante en cada curva. Stellantis confía en que este modelo será un éxito, ofreciendo un balance perfecto entre seguridad, rendimiento y accesibilidad para los amantes del automovilismo.
Si bien las entregas comenzarán en el primer trimestre del año que viene, en Europa se podrá conseguir por 38.900 euros
Peugeot 208 Racing, la versión de competición más accesible para rally y pista
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Redacción Parabrisas
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