Peugeot resucita el espíritu del 205 Turbo 16 con un prototipo que anticipa cómo será el próximo 208
El ADN retro fue clave para mostrar cómo será la tercera generación del hatchback de la firma del león.
El ADN retro fue clave para mostrar cómo será la tercera generación del hatchback de la firma del león.
Los modelos del grupo automotor se encuentran sumando variantes híbridas. Si bien en Argentina hay varias configuraciones que aún no fueron lanzadas, se espera que tarde o temprano lleguen. Sin embargo, la nomenclatura ya no será como antes.
Recibió críticas por sus dimensiones, pero marcó una década en la industria automotriz nacional.
Stellantis puso en marcha la comercializaciòn del utilitario con una de las propuestas comerciales màs conocidas.
Stellantis dio el visto bueno para incorporar el propulsor turboalimentado en una de las versiones màs atractivas del cinco puertas producido en El Palomar
Son modelos más que recordados dentro de la historia automotriz nacional. Muchos de estos autos "murieron" a causa de los SUV, mientras que otros fueron reemplazados por variantes más sofisticadas.
Dilan Bucchianeri Lima
Stellantis cerró el primer trimestre de 2026 con 232.000 vehículos vendidos en Sudamérica, liderando los mercados de Argentina y Brasil con una participación del 21,2%.
Test drives, recitales y clínicas de manejo off-road en la Ruta 11. Conocé la propuesta de Fiat, Jeep, RAM, Peugeot y Citroën para este verano.
El crossover fue presentado con un estilo único que combina lo mejor de varios segmentos.
Según reveló Autos Segredos de forma exclusiva, la evolución del modelo del león se sumará a la línea de montaje de Goiana y sumará una plataforma multienergética.
La variante híbrida de ambos modelos está por llegar, aunque por ahora las imágenes llegan desde Brasil.
El SUV mediano ya se encuentra disponible en el país en una única versión y con un diseño tipo fastback.
El sport utility de siete asientos ya se ofrece en el mercado nacional junto al 3008.
Stellantis presentó en Argentina los nuevos Peugeot Boxer y Citroën Jumper con motor 2.2 Turbo Diésel, más tecnología y seguridad.
Reemplazará a Martín Scrimaglia, quien deja la compañía luego de ocho años para afrontar nuevos retos profesionales.
Recordamos a uno de los sedanes más emblemáticos de los años 90', con algunos puntos importantes sobre su estadía en el país.
Esta versión deportiva se encuentra de regreso con tecnología más ecológica, pero con una gran cantidad de caballos de fuerza.
Es uno de los hatchbacks más recordardos del nuevo milenio y uno de los emblemas de la industria automotriz nacional.
Es uno de los sedanes más emblemáticos en la historia de la industria automotriz nacional.
El compacto actualizará su mecánica y adoptará tecnología eléctrica que mejorará las cifras de consumo.
Las marcas más elegidas por los argentinos fueron Toyota, Volkswagen y Fiat.
Stellantis aplicará la misma receta que el Fiat Fastback y Pulse, utilizando el motor T200 asociado a un sistema eléctrico.
El hatchback compacto se incorporaría a la "ola electrificada". Seguiría el mismo mecanismo de Fiat (también perteneciente a Stellantis).
Las marcas más elegidas por los argentinos fueron Volkswagen, Toyota y Fiat.
Aparecieron fotografías extraoficiales del habitáculo de la próxima camioneta que se fabricará en la planta de Ferreyra.
La pick-up mediana se fabricaría en la Argentina, pero a su vez tendría el mismo motor de la Ram Rampage.
A falta de un mes para el cierre del año, tres modelos se encuentran en la lucha por convertirse en el auto más elegido del 2024 por los argentinos.
Nicolas Neuman