BAIC X55 II Hybrid: lanzamiento y precio en Argentina del nuevo SUV

Con el sistema híbrido REHEV, donde el motor térmico funciona únicamente como generador de energía, el modelo se renueva con mayor pantalla interior y un completo paquete de seguridad. Galería de fotos

Redacción Parabrisas

BAIC presentó de forma oficial la nueva X55 II Hybrid, la esperada evolución electrificada de uno de los modelos más representativos de la marca en el mercado local. La automotriz habilitó formalmente la instancia de preventa comercial durante este mes de junio, previendo realizar las primeras entregas de las unidades programadas para agosto de este año.

Desde su desembarco original en el país, la gama X55 II logró posicionarse como el pilar fundamental que inició la consolidación de la firma en la Argentina, destacándose dentro de un segmento altamente competitivo gracias a una equilibrada propuesta de diseño exterior, habitabilidad y tecnología de confort. Con esta renovación, la compañía busca ofrecer una alternativa superadora orientada hacia las nuevas tendencias de la movilidad urbana y sustentable.

BAIC X55 II Hybrid

Sincronización mecánica REHEV y alto rendimiento dinámico

La principal innovación de la X55 II Hybrid radica en la adopción de un sistema híbrido de rango extendido denominado REHEV (por sus siglas en inglés, Range Extender Hybrid Electric Vehicle), una configuración técnica que gana popularidad a nivel internacional por proponer la respuesta dinámica de un modelo eléctrico prescindiendo de la dependencia de una red de infraestructura de carga rápida.

El esquema mecánico se compone de un propulsor térmico de 1.5 litros que trabaja de forma dedicada y exclusiva como un generador a bordo para recargar el paquete de baterías. Este acumulador energético es el encargado de alimentar de forma directa al motor eléctrico, el cual efectúa de manera exclusiva la tracción sobre el eje delantero del vehículo.

A través de esta configuración inteligente de rango extendido, el conjunto motriz es capaz de entregar una potencia máxima de 217 CV y un torque de hasta 31,6 kgm. Este nivel de prestaciones se traduce en una aceleración ágil y lineal en el tránsito urbano, permitiendo además que el vehículo declare una autonomía total estimada que supera los 920 kilómetros de recorrido con un solo tanque de combustible, disminuyendo de forma drástica las detenciones durante viajes de larga distancia.

Diseño de corte futurista y mayor dotación tecnológica interior

En el plano estético, el SUV mediano mantiene el lenguaje de diseño vanguardista y futurista que caracterizó al modelo desde su llegada al mercado local, exhibiendo una silueta con un cuidado coeficiente aerodinámico, líneas de carácter fuertemente marcadas en los laterales, ópticas afiladas y manijas de puertas ocultas de accionamiento inductivo que quedan enrasadas con la carrocería. El sector frontal reafirma su identidad tecnológica mediante el empleo de una parrilla de estilo paramétrico sin marco que unifica los criterios visuales globales de la marca.

La experiencia puertas adentro se renovó por completo con un fuerte enfoque en la conectividad multimedia y la ergonomía del habitáculo. Frente al conductor se dispone una pantalla central táctil que ahora crece hasta las 12,3 pulgadas para gestionar las funciones del vehículo, complementada por un tablero de instrumentos digital LCD de 10,25 pulgadas para la visualización de los datos de viaje.

El sistema multimedia ofrece compatibilidad de interfaz con sistemas de duplicación como CarLink Easy Connection y Apple CarPlay, sumando conectividad Bluetooth, un cargador inalámbrico para teléfonos celulares en la consola flotante y un sistema de sonido de alta fidelidad tipo surround compuesto de serie por ocho parlantes distribuidos en la cabina.

BAIC X55 II Hybrid

Asistencias a la conducción L2.5+ y precio

El apartado de la seguridad activa y pasiva constituye otro de los pilares de la X55 II Hybrid, incorporando un completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) que posicionan al vehículo en un nivel de automatización semi autónoma L2.5+. Entre los dispositivos destinados a optimizar la interacción con el entorno y mitigar los riesgos de colisión, se destacan el sistema de visión de 540 grados y el asistente de estacionamiento autónomo, una herramienta desarrollada para resolver de forma automática las maniobras de estacionamiento en espacios reducidos.

El precio establecido por BAIC para esta etapa de preventa exclusiva de la X55 II Hybrid se fijó en 36.900 dólares. 

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