Como te contamos en varias ocasiones, Citroen estaba cada vez más cerca de presentar el Basalt de serie, el tercer integrante del Proyecto C-Cubed que ya dio vida al C3 y al C3 Aircross. Finalmente, ese momento llegó y la marca del doble chevrón anunció el debut oficial de este modelo.
La presentación se llevó a cabo en India, donde se desarrolló parte del programa que dio vida a este tridente (C3, C3 Aircross y Basalt), aunque próximamente desembarcará en Brasil (también parte del desarrollo), donde se producirá junto a sus hermanos, y finalmente llegará a la Argentina.
Si bien ya se lo había visto completamente al descubierto, prácticamente no cambio frente al concepto presentado hace unos meses. En el frente, sigue la misma receta del SUV de siete asientos, mientras que en el sector posterior se destaca una caída prolongada de la luneta trasera.
En el interior, casi no varía con sus compañeros de proyecto, aunque hay algunos puntos que sí se diferencian como los comandos de la climatización (digital). Al menos la cofiguración india, también reposicionó la ubicación de los levantavidrios eléctricos traseros, ya que por ejemplo en el C3 Aircross están en la parte posterior de la consola central (entre los asientos delanteros).
Al menos el modelo asiático, cuenta con instrumental digital de siete pulgadas, sistema multimedia con pantalla horizontal de 10,25 (pulgadas), seis airbags de serie, monitoreo de presión de neumáticos, asistente de arranque en pendientes, llantas de 17 (pulgadas) y control de estabilidad.
Montado sobre la plataforma CMP posee un motor 1.2 aspirado de 82 CV y otro turboalimentado de 110 CV. La transmisión es manual de cinco velocidades o automática de seis marchas.
En nuestra región, la mecánica estrella será el 1.0 turbo de 120 CV y 20,4 kgm, aunque podría contar con el 1.6 de 115 CV en algunas versiones. Por ahora, no hay detalles acerca de una eventual caja manual, aunque las versiones automáticas serían CVT de siete velocidades.
A Brasil debería llegar en esta segunda mitad de año, mientras que en Argentina probablemente desembarcará entre fines de 2024 o principios de 2025.
