Renault Logan

Fabricada en la planta de Santa Isabel, Córdoba, la familia Logan-Sandero atraviesa por un buen momento de ventas, ubicándose en el segundo puesto por detrás de los Onix-Prisma.

Redacción Parabrisas

En el sedán se destaca el imponente baúl de 510 litros, junto con un inobjetable espacio libre en las plazas traseras. La postura al volante se manifiesta correcta, similar a lo que ocurre con el equipamiento de confort, sin estridencias, pero con lo mínimo indispensable.

Renault Logan
Otro de los sedanes compactos que se fabrica en Córdoba. Se destaca por el amplio interior y la generosa capacidad del baúl.

No sucede lo mismo en el rubro seguridad, ya que ninguna versión cuenta con ESP, sistema que podría incorporar próximamente, al momento de obtener un leve cambio de imagen. 

Por el momento hay dos opciones de motor, ambos de 1.6 litros. La diferencia radica en que el menos potente cuenta con un único árbol de levas. El de dieciséis válvulas se reserva para las versiones Privilege, con 105 CV y un plus de entrega en altas revoluciones.

En materia de manejo es correcto, con un andar suave y confortable en la ciudad, algo que no lo compromete demasiado en la ruta debido a la extensa distancia entre ejes. Las prestaciones no se destacan, algo similar a lo que ocurre con el consumo de combustible, mientras que la dirección se hace algo pesada de operar en la ciudad.

Renault Logan
El Logan es la versión Mercosur producida por Renault de los modelos que con el mismo nombre Dacia fabrica en Europa.

La gama disponible arranca con la versión Authentique a 427.000 pesos, con equipamiento básico: aire acondicionado, radio y dirección asistida. Sólo está disponible con transmisión manual de cinco velocidades, mientras que su garantía alcanza los tres años ó 100.000 kilómetros, con una reventa bien valorada.  

Renault Sandero
Renault Sandero

Renault Sandero: Se trata de la variante hatch del Logan, que desarrolla incluso un mejor rendimiento en ventas que el sedán. Comparte equipamiento y motorización, como así también muchos de sus puntos a favor y en contra. 

DATOS TÉCNICOS: 

● MOTOR 
Cilindros/árboles de levas/válvulas: 4/2/16
Cilindrada: 1.598 cm³
Potencia: 105 CV a 5.750 rpm
Torque: 14,8 kgm a 3.750 rpm
Transmisión: Caja manual de cinco marchas.
Suspensiones del/tras: Independiente, tipo MacPherson/Eje de torsión
Frenos del/tras: Discos ventilados/tambor. 
Dirección: Piñón y cremallera, asistencia hidráulica.
Neumáticos: 15” 
Largo/ancho/alto: 4.350 mm/1.733 mm/1.535 mm
Distancia entre ejes: 2.540 mm
Capacidad del baúl: 510 dm³

● PRESTACIONES
Velocidad máxima: 177 km/h
0-100 km/h: 11,7 s
Consumo promedio: 12,8 km/l

● CALIFICACIÓN
Agrado de conducción: ✭✭✭   
Espacio interior: ✭✭✭✭1/2
Equipamiento-seguridad: ✭✭✭1/2
Motor-consumo: ✭✭✭
Precio-reventa: ✭✭✭1/2

Los más
• Confort de marcha
• Espacio interior-baúl
• Equipamiento de confort

Los menos
• Dirección pesada
• Consumo algo elevado
• Comportamiento en ruta

● VERSIONES Y PRECIOS
Authentique $ 427.000
Authentique Plus $ 443.100
Expression $ 487.800
Privilege $ 521.700

● SEGURO POR MES (Todo riesgo): 
$ 2.440 (Authentique)

● SERVICIOS 
10.000 km: $ 7.250
20.000 km: $ 7.705
30.000 km: $ 7.250

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