Stellantis inauguró su primer Centro Circular de Desmontaje de Vehículos en Sudamérica, consolidándose como el primer fabricante de la región en establecer una planta industrial destinada al desarme de autos dañados o fuera de servicio.
Esta iniciativa forma parte de la estrategia de la compañía para reducir su huella de carbono y promover la sostenibilidad, alineándose con su plan global de Economía Circular.
Con capacidad para procesar hasta 8.000 vehículos anuales, el centro se centra en el reciclaje de autos y la reutilización de componentes, buscando prolongar la vida útil de las piezas y disminuir de manera significativa el impacto ambiental.
Se estima que la operación podría evitar la emisión de aproximadamente 30.000 toneladas de CO₂ al año. Laurence Hansen, vicepresidente senior global de Economía Circular, destacó que “en un contexto de creciente escasez de materias primas, asegurar el acceso a recursos críticos es una prioridad estratégica, al tiempo que se minimiza el impacto ambiental.
El funcionamiento del centro consiste en recibir autos clasificados como pérdida total o que han alcanzado el fin de su vida útil, adquiridos mediante subastas. Cada unidad es sometida a un proceso de desmantelamiento estructurado y regulado, que garantiza la eliminación de materiales y piezas de manera ambientalmente responsable.
Inicialmente, los vehículos pasan por un área de descontaminación, donde se extraen fluidos como aceites y combustibles. Posteriormente, en la línea de desarme, técnicos especializados inspeccionan cada componente, evaluando su estado mediante pruebas detalladas.
Las piezas aptas para su reutilización se separan para ser remanufacturadas o reacondicionadas, y aquellas que se reutilizan reciben limpieza con productos biodegradables y una identificación única con clasificación, valor de mercado y etiqueta de seguimiento emitida por el DMV.
Cada vehículo cuenta con una tarjeta de desmontaje que detalla hasta 49 piezas con trazabilidad completa, incluyendo información sobre el auto de origen, el responsable del desguace y la procedencia de cada componente.
