Los autos que los argentinos están empezando a elegir y que pueden cambiar el mercado para siempre
Ya no es sólo una cuestión estética o de precio, sino que la compra va un poco más allá.
Dilan Bucchianeri Lima
Ya no es sólo una cuestión estética o de precio, sino que la compra va un poco más allá.
Dilan Bucchianeri Lima
La marca china del Grupo Stellantis especializada en vehículos electrificados arribó oficialmente al país con dos SUV híbridos enchufables de rango extendido. Mecánica, equipamiento y precios de los B10 y C10.
Alejandro Cortina
Una radiografía de la visión ambiental de Toyota hacia 2050. Cómo planean reducir las emisiones en la planta bonaerense y qué implican los nuevos lanzamientos con enchufe.
Stellantis reveló los detalles de STLA One, una arquitectura modular y multienergía diseñada para abarcar los segmentos B, C y D a nivel global.
Estos modelos combinan motor a combustión y propulsión eléctrica. Más autonomía, menos consumo y una experiencia de manejo silenciosa que empieza a ganar terreno en Argentina.
MG lanzó en Argentina el Cyberster, su roadster eléctrico con 502 CV, tracción integral y aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.
Un informe elaborado por Movilizar Latam analiza las ventajas y puntos flacos de la electromovilidad. Mitos y verdades.
A través de una resolución, el Gobierno autorizó la llegada de un nuevo cupo para modelos ecológicos.
El evento marcó la primera visita oficial de Antonio Filosa como CEO de Stellantis a la región.
En 2024, uno de cada cuatro autos vendidos por la compañía ya era totalmente eléctrico o híbrido enchufable.
Desde la Secretaría de Industria y Comercio revelaron medidas para impulsar las ventas de vehículos ecológicos.
Varios de estos modelos deberían llegar al país en la segunda mitad del año, mientras que algunos ya tienen sus primeras unidades en el mercado nacional.
La nueva gama se enriquece con una versión esprit Alpine, que le otorga un estilo deportivo y también se ofrece en versión techno.
Ambos SUV cambiarán de generación en el futuro y adaptarán mecánicas más amigables con el medio ambiente.
Los modelos Civic, Accord y CR-V híbridos ahora representan más del 25 por ciento de las ventas de la marca.
La estrategia comercial llevada a cabo por la marca nipona en el viejo continente involucra a dos de sus modelos más vendidos.
Importado desde Japón, el SUV con mecánica híbrida ya se ofrece en nuestro país.
La marca nipona lanzó el nuevo C-HR con tecnología híbrida, disponible en dos tipos de motorizaciones.
Stellantis quiere dar un giro en toda la gama de modelos. La marca italiana sería la pionera dentro del grupo.