La nueva línea del Megane E-Tech eléctrico ya está disponible en el mercado europeo, incorporando una versión esprit Alpine y avances tecnológicos como la función One Pedal y el cargador bidireccional.
Para potenciar su esencia deportiva, ahora se suma una nueva terminación esprit Alpine. En esta versión, la deportividad del Megane E-Tech eléctrico se refleja en detalles exclusivos como el acabado en gris pizarra satinado, las llantas de aleación de 20 pulgadas en color negro y el emblema oscurecido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Además, el contorno de las ventanillas laterales exhibe un acabado en negro brillante, mientras que la insignia esprit Alpine resalta en la carrocería.
El habitáculo cuenta con asientos envolventes tapizados en un tejido negro en relieve inspirado en el calzado de competición, con costuras en tono azul. Dicho material está compuesto por fibras recicladas, procedentes de botellas de plástico y cinturones de seguridad.
La insignia tricolor resalta la alianza entre las marcas francesas Alpine y Renault. A su vez, el salpicadero, los reposabrazos y la consola central están revestidos en PET negro con costuras azules, mientras que una moldura decorativa en degradado negro y azul recorre todo el panel frontal.
En las versiones que incorporan frenado regenerativo con levas en el volante, el Megane E-Tech eléctrico ahora cuenta con un quinto nivel de regeneración: la función One Pedal, que permite gestionar tanto la aceleración como el frenado mediante el uso exclusivo del pedal derecho.
Esta innovación, desarrollada por Ampere, ofrece múltiples beneficios, como una menor erosión de las pastillas de freno, una mejora en la autonomía gracias a la recuperación de energía y una conducción más fluida y relajada, especialmente en áreas urbanas.
Ampere implementará esta tecnología en los próximos meses en los Renault 5 y Scenic E-Tech eléctricos, así como en el futuro Renault 4.
La gama actualizada del Megane E-Tech eléctrico ofrece dos niveles de equipamiento: techno y esprit Alpine. En ambos casos, cuenta con un motor de 220 CV de potencia y una batería de 60 kWh que proporciona una autonomía de hasta 468 km.
Ya se pueden realizar pedidos de esta nueva línea del Megane E-Tech 100% eléctrico en España, con un precio de partida de 39.500 euros en su versión techno.
