El nuevo motor de la Amarok

El modelo 2017 contará con un impulsor más potente: un turbodiesel V6 de 3.0 litros. También se anunciaron sutiles cambios estéticos. Galería de fotos

Redacción Parabrisas

Volkswagen anunció que la Amarok 2017 no sólo contará con sutiles cambios estéticos sino también con un cambio importante a nivel motorización.

La Amarok 2017 equipará un impulsor V6 de 3.0 litros disponible en potencias de 163, 204 y 224 CV, que estarán asociadas a una caja manual de seis marchas o a una automática de ocho, con tracción trasera o integral.

Este potente propulsor de seis cilindros, el más alto de la gama, produce su par máximo a 1.500 rpm y alcanza los 550 Nm, 130 Nm más que su antecesor.

En cuanto al consumo de combustible de la versión de 224 CV y caja de 8 velocidades, combinado NEDC, se situará aproximadamente en los 7,6 litros de diésel cada 100 kilómetros, lo que se corresponde con emisiones de CO2 de 199 g/km.

La nueva Amarok también tendrá discos de freno de mayor tamaño y más livianos. Asimismo, equipará la dirección Servotronic, que aporta precisión a la conducción.

En tanto, entre los pequeños cambios estéticos que se anunciaron se encuentran retoques en sus ópticas delanteras oscurecidas y paragolpes delantero, parrilla delantera con barras horizontales, llantas de aleación de 20 pulgadas de nuevo diseño, faros bixenon, luces diurnas de LED, cámara de retroceso y nueva barra de San Antonio. Al interior recibirá actualizaciones en su plancha de tablero, butacas y central multimedia.

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