Los 5 autos más caros subastados en Pebble Beach 2026
Un repaso por los modelos que lograron las cotizaciones más altas en la edición 2026 de la muestra y subasta realizada en California, Estados Unidos. Esta edición rompió varios récords en valores. Por Diego Porciello y Franco Porciello.
Todos los años el mundo del coleccionismo de autos clásicos espera ansiosamente la llegada de la segunda semana de agosto, en la que se celebra La Semana del Automóvil de Monterey en California.
Como contamos en coberturas previas para Parabrisas, las ventas de Monterey son distintas al resto, y este año no fallaron en sorprender al público y a los libros de historia.
En este artículo te contamos cual fue el top 5 de los autos más valorados en las subastas de California 2026
Shelby Cobra Daytona Coupe de 1964
1er Puesto – Shelby Cobra Daytona Coupe de 1964
Conocido como uno de los autos americanos más importantes jamás fabricados, este Shelby Cobra fue uno de solo seis creados para derrotar a la Ferrari 250 GTO.
El auto debutó en el Tour de France Automobile de 1964 y fue un participante clave en la temporada del FIA GT Championship de 1965 para Shelby American. Luego de competir con el programa de Shelby American, la unidad continuó su campaña en Japón hasta el año 1968.
Más tarde en 1975, la leyenda tras la marca, Carroll Shelby, usaría esta unidad como propia hasta 1998, haciendo de este el único ejemplar propiedad de su creador. Este detalle es lo que hizo que su estimado se ubicara por encima de los 25 millones de dólares y que la casa de subastas Gooding Christie's (antiguamente Gooding and Co.) vendieran el auto en 42.905.000 dólares, marcando un nuevo récord como el auto de fabricación estadounidense más caro del mundo.
Ferrari Luce 'Tailor Made' de 2026
2do Puesto – Ferrari Luce 'Tailor Made' de 2026
El pasado mes de mayo, la legendaria marca italiana presento uno de sus autos más controversiales, la Ferrari Luce, un SUV de diseño futurístico, y el primer eléctrico de la marca que se volvió tendencia por su diseño interior y exterior.
La unidad ofrecida por la casa de subastas RM | Sotheby's es denominada como "Chasis 0" e incluía terminaciones semi brillantes de Madreperla en el exterior, con tapizados Perla Le Mans, y elementos secundarios en Grigio Corvara, configurada por el programa Ferrari Tailor Made.
Sin dudas, la presentación del Luce sorprendió a todos los amantes de la marca. Sin embargo, el valor al que llegó esta primera unidad ofrecida a la venta sorprendió más, llegando a los 40 millones de dólares.
Al ver este monto, mucha gente se preguntó "¿quién pagaría tanto por un eléctrico?"
Un importante incentivo podría deberse a que Ferrari anunció que lo recaudado sería donado a la fundación de la marca, lo cual les otorga a los residentes fiscales de Estados Unidos a deducir una gran parte de sus impuestos mientras ayudan a una causa benéfica.
Curiosamente, el año pasado en la misma subasta, Ferrari vendió una Daytona SP3 para la caridad en 26 millones de dólares. El ganador de esa subasta, Herbie Wertheim, resultó ser el comprador de la Luce este año.
McLaren F1 GTR "Pop Art" de 1996
3er Puesto – McLaren F1 GTR "Pop Art" de 1996
En Pebble Beach 2021, Gooding & Co. había establecido el récord de valor del McLaren F1 en más de 20 millones de dólares el cual sorprendió a muchos, incluido a Jay Leno con quien pudimos hablar en aquella ocasión.
Esta vez, el nuevo récord se lo llevó RM | Sotheby's con la venta del único McLaren F1 con diseño de pintura de fábrica con su notorio color rojo acompañado de letras y llantas amarillas.
Este F1 en particular cuenta con varios detalles que le aportan aún más exclusividad. Es sólo uno de dos prototipos de cola corta, el otro es el chasis 01R ganador de la 24 Horas de Le Mans de 1995, y es el primero de nueve construido a la especificación de 1996, lo cual lo hace la versión más rápida y deseada del F1.
El F1 GTR marcó el fin de una era, ya que fue el último ganador de Le Mans desarrollado directamente de un hiperauto GT.
La unidad fue usada en las 24 Horas de Le Mans de 1996 para las pruebas y más tarde fue convertido para uso de calle y vendido al músico de Pink Floyd, Nick Mason.
Alcanzó un precio de 34.655.000 dólares y se convirtió en el McLaren F1 más caro jamás vendido.
Ferrari 250 P de 1963
4to Puesto – Ferrari 250 P de 1963
En 1963, Ferrari lanzaba la línea P, los prototipos de carreras con motor V12 central. Este 250 P fue el primero de ellos, debutando en Monza, y luego conservado por Ferrari por el resto de la temporada en vez de ser vendido a un equipo privado.
En su año de debut, el equipo alcanzó el segundo puesto en Sebring y el tercer lugar en Le Mans. La unidad continuó compitiendo para N.A.R.T. y Scuderia Bear en otros circuitos norteamericanos.
El hecho de que este sea el primer auto en empezar la historia de los prototipos de Ferrari lo convierte en uno de los autos de competición más importantes llevados a la subasta. Consiguió un valor de 18.705.000 dólares.
Chevrolet Corvette Grand Sport de 1963
5to Puesto – Chevrolet Corvette Grand Sport de 1963
El Grand Sport es uno de los Corvettes más raros del mundo, habiéndose construido solo cinco unidades. Esta unidad es aún más exclusiva ya que es uno de solo tres cupés. Cuenta con cientos de componentes que lo diferencian de las unidades de producción ya que fue fabricado con el propósito de ganar carreras, lo cual le resultó útil, habiéndose llevado tres victorias de SCCA en la temporada de 1963.
El auto continuó compitiendo, llevándose varios trofeos, entre ellos, el segundo puesto en las 12 Horas de Sebring en 1964, el tercer puesto en 1965, entre otros.
Es considerado más raro que el Shelby Cobra Daytona Coupe y la mítica Ferrari 250 GTO. Se llevó un precio de venta de 18.075.000 dólares.
Esta edición de la Semana del Automóvil vuelve a demostrar porque Pebble Beach es uno de los eventos más prestigiosos cuando se trata del mercado de autos de colección, y reafirma que, en el mundo del coleccionismo, la historia es lo que más vale.