El Citroën C4 Cactus brasileño ya se produce en serie

Groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall) dio comienzo a la producción en serie del nuevo Citroën C4 Cactus en su Polo Industrial de Porto Real, en el estado brasileño de Río de Janeiro. Los equipos de América Latina y Europa necesitaron aproximadamente tres años para desarrollar este SUV que, a diferencia del europeo fabricado en Madrid, España, fue adaptado a las necesidades y exigencias de los usuarios en Latinoamérica.

El desarrollo del modelo regional requirió de aproximadamente 400 colaboradores en Brasil, Argentina y Francia. Se dedicaron más de 620.000 horas de trabajo al proyecto y más de 10.000 horas a la formación de los equipos de producción. Asimismo, el vehículo recorrió en su etapa de pruebas más de un millón de kilómetros en varios países del mundo, tales como Argentina, Brasil, Alemania, Austria, España, Francia y Suecia.

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Desde 2016, hasta finales de 2018, se habrán invertido cerca de 174 millones de dólares en el centro de producción para mantenerlo entre las mejores del grupo francés en el mundo. Para prepararse para este lanzamiento, así como para el de otros modelos, la planta de Porto Real puso en marcha un amplio programa de modernización y de desempeño que implementa conceptos digitales y la industria 4.0.

Las nuevas tecnologías pueden aplicarse también a los demás vehículos fabricados allí. Por ejemplo, una de las herramientas modernas implementadas para mejorar la calidad del producto es el SML. Este Sistema de Medición Laser permite evaluar la geometría de cada vehículo, detectar un problema y corregirlo inmediatamente.

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En cuanto a los proveedores, son aproximadamente 70 los que participan en la fabricación del C4 Cactus, incluyendo los que aprovisionan a Groupe PSA en el viejo continente.

Cabe mencionar que el Polo Industrial en Porto Real posee además una planta de motores, que superó la meta de los dos millones de unidades en marzo de este año, y que se inauguró recientemente una nueva línea de cigüeñales, que requirió de unos 12,8 millones de dólares de inversiones adicionales.

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