Top 22: los automóviles 0km más vendidos de la Argentina en enero

Enterate cuáles fueron los modelos más elegidos en el mercado local en el arranque de 2022. Cuatro de fabricación nacional en los primeros puestos. Galería de fotos

Redacción Parabrisas

En el primer mes de 2022 se patentaron en la Argentina 43.256 vehículos 0km, volumen que representa una baja del 13 por ciento respecto del registrado en enero del año pasado (1.410 unidades).

Al realizar la comparación con diciembre de 2021, se observa un aumento del 144,1 por ciento, ya que en ese mes se comercializaron 17.718 unidades. El modelo más vendido fue Fiat Cronos, seguido por, Peugeot 208, Toyota Hilux y Volkswagen Amarok, todos de producción nacional.

Fiat Cronos

 

TOP 22 DE LOS 0KM MÁS VENDIDOS EN ENERO DE 2022

1° Fiat Cronos, 6.076 unidades

2° Peugeot 208, 3.216

3° Toyota Hilux, 2.351

4° Volkswagen Amarok, 2.090

5° Toyota Etios, 1.769

6° Chevrolet Cruze, 1.476

7° Renault Kangoo, II 1.253

8° Ford Ranger, 1.137

9° Jeep Renegade, 1.057

10° Renault Sandero, 1.033

11° Toyota Corolla Cross, 1.023

12° Toyota Corolla, 1.016

13° Toyota Yaris, 910

14° Citroën C4 Cactus, 893

15° Citroën Berlingo, 758

16° Peugeot Partner, 709

17° Volkswagen Taos, 674

18° Nissan Kicks, 663

19° Nissan Frontier, 594

20° Chevrolet Onix, 556

21° Fiat Mobi, 546

22° Volkswagen Gol Trend, 528

 

Peugeot 208

 

TOP 22 POR MARCAS (AUTOMÓVILES + COMERCIAL LIVIANO)

1° Fiat, 8.138 unidades

2° Toyota, 7.661

3° Peugeot, 5.305

4° Renault, 3.922

5° Volkswagen, 3.661

6° Chevrolet, 2.812

7° Ford, 2.498

8° Citroën, 2.043

9° Nissan, 1.838

10° Jeep, 1.361

11° Mercedes-Benz, 559

12° Ram, 182

13° Honda, 137

14° Chery, 135

15° BMW, 119

16° Iveco, 108

17° DS, 106

18° Kia, 98

19° Hyundai, 84

20° KYC, 34

21° DFSK, 32

22° Audi, 29

Fuente: Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

Fiat Cronos

"El año se inició con buen ritmo, de haber tenido más autos la cifra hubiera sido considerablemente mayor. Continuamos muy preocupados por la falta de una oferta completa, por los problemas globales de los microchips y logística más las restricciones locales de divisas para las importaciones, fundamentalmente en los productos de alto volumen”, expresó Ricardo Salomé, presidente de ACARA.

“De todas formas somos optimistas porque el acuerdo con el FMI va a generar mayor estabilidad en la macro economía reestableciendo la confianza, y en la medida que las variables vayan mejorando con el esfuerzo de todos los sectores, nuestra actividad va a ser uno de los motores del crecimiento. Aún es muy pronto saberlo pero nos ilusionamos con que los 400.000 vehículos estimados para el 2022 sean solo un piso", agregó el directivo.

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