Volkswagen dejará de producir el Golf en Alemania después de 50 años, debido a una reestructuración que está llevando a cabo la compañía en Europa, a causa de una caída en las ventas y un incremento de los modelos chinos en el Viejo Continente.
Es por eso que la idea de cerrar tres líneas de montaje estuvo sobre la mesa, pero la decisión fue traladar la fabricación de algunos vehículos a otras plantas del mundo. Este fue el caso del Golf, que después de casi un lustro regresará a la terminal mexicana de Puebla. Es importante recordar que entre el avance de la pandemia del Coronavirus, sumado al cambio generacional (octava edición), el hatchback se despidió del país norteamericano.
Además, Volkswagen anunció que suprimirá 35.000 puestos de trabajo en Alemania de cara al 2030, teniendo en cuenta que el personal total actual es de 120.000 empleados. Mientras tanto en Europa, se centrarán en la fabricación de nuevos modelos eléctricos y plataformas, como sucede por ejemplo con la familia electrificada ID.
Argentina espera por él
Sea como sea, nuestro país se encuentra expectante debido a que desde hace años muchas personas reclaman queeste cinco puertas tenga un lugar en la gama nacional. Más allá de esta cuestión, previo a su despedida, el hatch, al igual que el Vento, llegaba importado de México. Con esta noticia, el regreso del Golf estaría prácticamente asegurado y también sería la primera vez que la octava generación pise suelo argentino. Hay que tener en cuenta, que Argentina cuenta con un tratado automotor con el país del Norte, que permitiría la reducción del 35 por ciento de arancel de importación para este ícono alemán.
Por otro lado, desde la automotriz hace tiempo que vienen trabajando para hacer posible la vuelta de esta auto, lo que también es una buena noticia para un mercado donde priman cada vez más los SUV y los hatchbacks medianos se encuentran extintos (el último, sin entrar en los premium, fue el Chevrolet Cruze).
El inicio de la producción será en 2027, mientras que a la Argentina podría llegar importado en principio desde Europa, en caso que quisieran ofrecerlo antes, y luego desde México.
