La marca alemana comenzó a ofrecer la verdadera evolución de la pick-up mediana. De esta manera, el modelo nacional pierde una cuota de mercado.
La marca alemana ya vende el restyling del SUV mediano en el país norteamericano, aunque todavía no se sabe que sucederá en nuestro mercado.
Los futuros modelos de la marca alemana (algunos ya conocidos) se encuentran en ensayos y serán lanzados dentro de poco.
El SUV mediano se prepara para llegar a distintos países de Latinoamérica. ¿Cuándo será el turno de Argentina?
Se lanzará al mercado chino en los próximos meses y se espera que llegue a varios países emergentes bajo distintos nombres, incluso se habla de la posibilidad de adoptar el NP300.
El rediseño de mitad de vida de este SUV mediano vio finalmente la luz, mientras que en nuestro mercado se preguntan cuándo llegará...
El SUV mediano se renovará en los próximos días y no se parecerá al Tharu chino. Sin embargo, hay que observar qué sucederá en nuestro país.
La pick-up se encuentra en desarrollo y será hermana de la Mitsubishi L200. En otros mercados se la conoce como Navara.
General Motors podría desarrollar una camioneta más equipada y tecnológica de cara a los próximos años.
La versión GLI, más conocida por ser la variante deportiva, ya se comercializa en el país de América del Norte. Es importante recordar que a nuestro mercado llega importado desde el Estado mexicano.
Se trata de una nueva configuración radicalizada para la pick-up compacta. Mismo motor, pero actualizaciones mecánicas provenientes del Focus ST y el Mustang Mach-E. ¿Se viene una "configuración rival" para la camioneta de Ram?
Este modelo busca expandirse en diferentes mercados. Será producido en México y no sería descabellado si llegara en algún futuro cercano a nuestro país.
La pick-up mediana se prepara para desembarcar en varios mercados de la región. Es hemana de las Fiat Titano y Peugeot Landtrek.
El sedán mediano se acaba de renovar, aunque por el momento se ofrecerá en Estados Unidos y México. Es probable que llegue a la Argentina en el próximo tiempo.
Ambos modelos serán analizados minuciosamente previo a ser renovados. La marca viene llevando a cabo esta estrategia por más que las unidades estén listas para ser presentadas.
Se trata de la variante de lujo de uno de sus modelos más vendidos en el mercado.
Viene con una fórmula que podría desestabilizar a otros competidores muy fuertes. Potencia y electrificación, dos factores clave.
El Corolla sigue sumando hitos en el mercado mundial, esta vez en nuestra región.
Con un desembolso millonario, la marca alemana buscará dar vida a una camioneta que se posicionará como una alternativa más pequeña que Amarok.
Con más de 1.800 millones de dólares de inversión, la firma de Wolfsburgo dio a conocer su plan de cara a 2028 en Brasil. Obviamente impactará en Argentina (varios modelos se ofrecerán aquí).
Stellantis se encuentra desarrollando modelos gemelos en diferentes segmentos. ¿Habrá lugar para una camioneta con la marca del carnero?
Fue el modelo más vendido de su segmento en 2023 en México.
Todavía no adoptó el último restyling, pero es una de las grandes atracciones del país del Norte. Estamos hablando del Monza, también conocido como Cavalier.
El hyercar que tiene la bandera argentina en el logo entrará en producción. Serán 72 unidades dotadas fabricadas en los Estados unidos con un motor Ford Coyote de ubicación central. ¿El precio? Unos 820.000 dólares.
En Argentina se ofrece bajo el ala de otra automotriz, pero en países como el norteamericano, Colombia, Chile, Ecuador, Perú, Panamá y Costa Rica, el logo es el de la marca del carnero.