Peugeot Argentina presentó una renovación en la gama y el equipamiento de los Peugeot 308 y 408, vehículos destinados a competir en el segmento de los medianos. Tanto el hatchback como el sedán son exportados al Mercosur desde la planta de El Palomar y el último retoque lo habían recibido en 2015.
La principal novedad es la inclusión de una versión Allure Pack, equipada con una caja automática de seis velocidades asociada a un motor 1.6 nafta THP de 165 caballos de potencia. El resto de las versiones se mantienen al igual que las motorizaciones conocidas hasta la fecha. Así las cosas, la oferta continúa siendo el motor 1.6 naftero de 115 CV y 153 Nm, el 1.6 16v THP de 165 CV y 240 Nm y, también, el 1.6 8v HDI (turbodiésel) de 115 CV y 240 Nm.
Los 1.6 16v vienen solo con caja manual de cinco velocidades, en tanto que los 1.6 HDI y 1.6 THP se combinan con una caja manual de seis velocidades. El 1.6 THP es el único que puede disponer la opción de la caja automática Tiptronic de seis marchas.
Tras este reequipamiento, la gama de Peugeot 308 cuenta desde la versión Active con pantalla táctil color de siete pulgadas integrada a la consola central. Incluye GPS con los mapas de calles y rutas de América Latina.
En términos de seguridad, ambos modelos traen de serie anclajes ISOFIX en plazas traseras, mientras que el Control de Estabilidad aparece en las versiones Active y la Cámara de Retroceso en las Allure.
Los precios son los siguientes:
308 Active 1.6 NAV 449.400 pesos
308 Allure Pack 1.6 482.800 pesos
308 Allure Pack 1.6 HDI 521.200 pesos
308 Allure Pack THP Tiptronic 539.100 pesos
308 Feline THP Tiptronic 576.800 pesos
308 Feline 1.6 HDi 536.400 pesos
408 Allure Pack 1.6 475.800 pesos
408 Allure Pack 1.6 HDi 520.800 pesos
408 Allure Pack THP Tiptronic 538.800 pesos
408 Allure Plus THP 538.600 pesos
408 Feline THP Tiptronic 576.800 pesos
408 Feline 1.6 HDi 561.100 pesos
Todos cuentan con una garantía de tres años o cien mil kilómetros.
