Kia se encuentra en la recta final para la presentación de la Tasman, la primera pick-up mediana del grupo surcoreano (también compuesto por Hyundai). Por ahora, fue vista con ligeros camuflajes según la única imagen que publicó la marca, aunque se sabe que tendrá un diseño rupturista.
Ahora, una de las grandes incógnitas se encuentra debajo del capó, ya que si bien se espera que al menos una de las versiones cuente con el 2.2 turbo (nafta) de cuatro cilindros presente en Hyundai Tucson, Santa Fe, Palisade, o Kia Sportage, Sorento y Carnival, también existen rumores sobre la incorporación de otras mecánicas.

Como bien indicó Cars Guide, gracias a los aportes de Korean Car Blog, la firma asiática se encuentra probando un propulsor 3.3 V6 turbonaftero, el mismo bloque que monta el Stinger de alto rendimiento, un sedán ofrecido en otros mercados.
A pesar de que podría seguir sumando mecánicas, ya que se espera que sea un producto de alcance global, claramente se nota las intenciones de Kia de desembarcar con esta pick-up en Estados Unidos, donde esta clase de impulsores V6 (nafteros) tienen un gran aprobación.
Además, también es posible que haya versiones híbridas e incluso totalmente eléctricas, aunque esta opción recién estaría lista para una segunda etapa.
¿La nueva Kia Tasman suma un motor V6?
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Redacción Parabrisas
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