El mercado de las pick-ups compactas vive un momento de auge, y Toyota no quiere quedarse afuera. El fabricante japonés confirmó oficialmente que trabaja en una nueva camioneta compacta, de dimensiones menores a la Hilux, con la mira puesta en rivales como Fiat Toro, Ford Maverick, Ram Rampage, entre otras.
Un proyecto confirmado, pero a mediano plazo
La información fue revelada por Cooper Ericksen, director de planificación y estrategia de Toyota Motor North America, en diálogo con la revista MotorTrend. El ejecutivo fue claro: “Las decisiones ya están tomadas. La pregunta es cuándo podremos lanzarla. No es cuestión de si lo haremos en este momento”.
Pese a la confirmación, el lanzamiento no será inmediato. Todo indica que el estreno mundial ocurrirá recién en la segunda mitad de 2027, con un objetivo de ventas ambicioso: entre 100.000 y 150.000 unidades anuales solo en Estados Unidos.
Producción en Brasil y vínculo con el Corolla
Como bien indicó Quatro Rodas, revista hermana de Parabrisas, el proyecto tiene un fuerte vínculo con Sudamérica. Toyota ya avanza en la construcción de un nuevo sector en la planta de Sorocaba (São Paulo, Brasil) para producir esta pick-up junto con el Corolla. La ampliación de la fábrica paulista estará lista en un año, lo que permitirá preparar la línea de montaje para la nueva camioneta.
Híbrida antes que eléctrica
En cuanto a la motorización, la marca se inclinó por una solución híbrida antes que 100 por ciento eléctrica, en línea con la caída de la demanda global de vehículos a batería. El modelo se basará en la estructura del Corolla Cross y adoptará el nuevo sistema HEV, que combina un motor 2.0 litros con asistencia eléctrica, en reemplazo del actual 1.8. La potencia estimada rondará los 220 CV, con tracción 4x4 y una batería similar a la de 18,1 kWh que utiliza el RAV4 PHEV.
Capacidades
En términos de capacidad de carga, la Ford Maverick puede transportar hasta 1.800 kilos. Toyota buscará igualar, o incluso superar, esa cifra para posicionarse como una opción robusta dentro del segmento.
Posicionamiento estratégico
En Estados Unidos, la idea de Toyota es clara: lanzar una pick-up que se ubique por debajo de la Tacoma (la hermana norteamericana de la Hilux) y pueda conquistar a un público que busca un vehículo versátil, tecnológico y con menor consumo, sin renunciar a la capacidad de trabajo.
El nombre del modelo aún no fue definido, pero lo que ya está claro es que la firma nipona se prepara para dar pelea en un segmento cada vez más competitivo y que promete crecer con fuerza en los próximos años.
