Toyota sigue promocionando cada vez más sus versiones híbridas en diferentes modelos y uno de los principales pilares es el Corolla. En nuestro país se ofrecen dos configuraciones: la XEI y la SE-G, pero en Brasil se destaca el lado más alto de la gama, denominado Altis.
Sin embargo, con el reciente lanzamiento de la variante de entrada de gama denominada GLI en el país vecino, según Autos Segredos, la marca prepara una versión electrificada más accesible. Obviamente, contará con un equipamiento más modesto como aire acondicionado manual, dejará de lado el paquete de seguridad Toyota Safety Sense, entre otros.
El motor no cambiaría en nada en comparación con el resto de la gama híbrida. Estamos hablando del 1.8 de 122 CV de potencia combinada, asociado a una transmisión automática e-CVT.
Ahora, la gran duda es observar qué pasará en Argentina. ¿Seguirá los mismos pasos que en Brasil con una versión "base" híbrida (ej: XLI hybrid) o serán dos mercados completamente distintos?
