Ford presentó el Puma Gen-E, el más reciente miembro de su gama de vehículos eléctricos, llevando por primera vez la conducción cero emisiones al modelo más vendido de la marca en Europa.
Este crossover compacto logra un consumo energético de 13,1 kWh/100 km. Su autonomía alcanza hasta 376 km con una recarga completa, mientras que en ciudad puede extenderse hasta 523 km, ideal para trayectos diarios sin necesidad de recargar.
Conectado a un cargador rápido, el Puma Gen-E recupera del 10 al 80 por ciento de su batería en 23 minutos, ofreciendo también una aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos y una conducción inspirada en el modelo deportivo Puma ST.
El diseño renovado del Puma Gen-E incluye avances en espacio y funcionalidad. Su baúl trasero, ahora denominado GigaBox, ofrece una capacidad de 574 litros con los asientos traseros en posición, superando a muchos SUV, y un baúl delantero de 43 litros proporciona almacenamiento adicional y accesible.
El exterior refleja un enfoque vanguardista inspirado en el Mustang Mach-E, con un diseño de parrilla transformado en un moderno "escudo", llantas de aleación exclusivas y un alerón trasero que optimiza su aerodinámica.
En el interior, el Puma Gen-E ofrece una experiencia tecnológica avanzada con dos pantallas de alta definición y el sistema Ford SYNC 4, que integra navegación conectada a la nube y conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.
Además, cuenta con recarga inalámbrica para dispositivos y comandos de voz mediante Alexa, mientras que una consola central elevada con reposabrazos deslizante asegura comodidad y funcionalidad durante los trayectos.
El Puma Gen-E también incorpora tecnologías avanzadas de asistencia al conductor, como el Control de Crucero Adaptativo Inteligente con funciones de parada y arranque, centrado de carril y ajuste de velocidad predictivo.
En ciudad, un sistema opcional de cámaras de visión envolvente facilita las maniobras en espacios reducidos, mientras que los faros de matriz LED dinámicos garantizan una iluminación optimizada en diferentes condiciones de conducción.
Construido en la planta de Craiova, Rumanía, y con motores desarrollados en Halewood, Reino Unido, el Puma Gen-E está disponible para pedidos desde hoy en España, con las primeras entregas programadas para la primavera de 2025.
