Es uno de los dos modelos ciento por ciento eléctricos que la marca china vende en la Argentina. Sorprende por su calidad general, equipamiento y precio, además de ofrecer una interesante autonomía.
Alejandro Cortina
Este modelo de la marca china es un producto cuyas virtudes sobresalen especialmente en el ámbito urbano. Con diseño atractivo, respuesta ágil, interior amplio y muy bien equipado, se destaca por el bajo costo operativo.
Walter Togneri
La variante superior del auto eléctrico incluye llantas de 20 pulgadas, techo panorámico y un sistema de estacionamiento automático. La tracción 4x4 permite remolcar hasta 1.500 kg.
Es el primer auto eléctrico que la marca americana comercializa en la Argentina. Ofrece habitáculo amplio y un completo nivel de equipamiento, aunque no tiene rueda de repuesto. Su hábitat es la ciudad, donde se mueve con agilidad, optimizando la energía.
Walter Togneri
El modelo será comercializado en una red inicial de concesionarios en ocho provincias, con expansión prevista a 20 puntos de venta para 2026.
Presentado en la primavera europea, el SUV Opel Frontera ya se ofrece con una nueva variante eléctrica.
Equipado con un motor de 95 CV y una batería de 40 kWh, el modelo está adaptado para usos urbanos y periurbanos con una autonomía de hasta 312 km.
La submarca Great Wall Motors especializada en autos eléctricos debuta en el país con este hatch cuya autonomía supera los 300 kilómetros. Equipamiento, precio y ficha técnica.
Alejandro Cortina
El salto tecnológico en baterías promete redefinir la autonomía y seguridad de los autos eléctricos.
Esta versión está disponible con mecánica híbrida o eléctrica, con una autonomía ampliada de 415 km.
General Motors anunció su arribo, sumándose a otros modelos eléctricos como Spark y Blazer.
La bomba de calor pasa a ser de serie en todos los modelos, lo que permite una calefacción más eficiente del habitáculo y podría aumentar la autonomía.
Con el foco puesto en el mercado asiático, se espera que los modelos sean revelados a partir del próximo año.
Se trata de un vehículo eléctrico de batería compacto diseñado para el uso diario.
Las ventas de este modelo, completamente eléctrico, comenzarán este año.
El modelo regresa al mercado después de casi 40 años, renovado para la era eléctrica.
El eléctrico marca el regreso de la automotriz al mercado europeo, con una autonomía superior a los 400 km.
Propulsado por un tren motriz completamente eléctrico, cuenta con una potencia superior a los 400 CV.
Fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokyo, generando sensaciones encontradas entre los más puristas del motor.
El sedán eléctrico fue sometido a diferentes pruebas con el objetivo de maximizar su rendimiento en condiciones exigentes.
Es el primer fabricante chino y primer auto eléctrico en lograr cinco estrellas en el Programa.
Será el primer modelo de la marca en estrenar un logo y una calandra iluminada.
Las características estándar del modelo incluyen ruedas negras de 20 pulgadas, detalles exteriores negros y costuras rojas en los asientos y el volante.
Presentado por primera vez en 1978, será la sexta generación del modelo.
La nueva generación del primer sedán deportivo eléctrico de la marca de Stuttgart llega a nuestro país y te contamos lo más destacado.
Estará disponible en el paquete 3X, con 3 motores eléctricos, en versión SUV y pick-up.
El modelo inaugura una nueva estrategia que marca la introducción de un vehículo completamente eléctrico al mercado.
Ofrece hasta 376 km de autonomía con una recarga completa. En un cargador rápido de CC de 100 kW, tarda 23 minutos en recargar del 10 al 80 por ciento.
Más de cincuenta ejemplares de preproducción cubiertos de un camuflaje distintivo inician una nueva fase de puesta a punto en las carreteras francesas.
Luego de su preventa, el SUV importado desde China ya se ofrece abiertamente en nuestro país
Su motor le permite entregar 158 HP y una autonomía superior a los 250 km.
Importados desde Alemania, el X2 será la oferta naftera de la marca, mientras que el iX2 será completamente eléctrico.
Propulsado por tecnología E-Tech, el modelo alcanza una autonomía cercana a los 400 km.
Se trata del SUV 100% eléctrico más económico de la marca escandinava, producido con un gran porcentaje de materiales reciclados. Ficha técnica y precio.
Alejandro Cortina
El icónico vehículo estará de regreso en 2026, año en el que volverá a producirse en serie.
El demo car encarna la visión de la empresa para afrontar el desafío de la movilidad descarbonizada.
El vehículo recuerda al Golf Fire and Ice, que se convirtió en un éxito sorprendente hace 30 años.
Tiene el objetivo de ampliar su oferta de vehículos eléctricos de celdas de combustible.
El R17 regresa a la vida con este modelo conceptual que se presentará en octubre en el Salón de París.
Próximamente se revelará un segundo modelo cuya fabricación comenzará en Alemania a finales de este año.
Disponible en tres versiones para el mercado norteamericano, la nueva ID.Buzz 2025 tendrá una autonomía cercana a los 400 km.
Loki Coach es un vehículo de lujo que almacena energía hasta para cargar modelos completamente electrificados.
La Casa de Maranello se prepara para dar vida a un modelo completamente ecológico. Si bien todavía falta, desde la automotriz revelaron algunos detalles.
Importado desde Francia, la nueva generación del utilitario eléctrico ya se encuentra disponible en nuestro mercado. A continuación, te contamos su precio y lo más destacado.
