El sedán producido en la fábrica que el grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) tiene en la provincia de Córdoba ofrece líneas atractivas y está disponible con dos motorizaciones nafteras, suficientes para suplir las necesidades de la marca en facciones del segmento B: por un lado, con el 1.3 FireFly de 99 CV, y por el otro con el 1.8 eTorq de 130 caballos.
Ambos trabajan asociados con una transmisión manual de cinco marchas, mientras que el más potente también puede elegirse con una automática de seis velocidades.
Cronos tiene buenas reacciones en ruta y un confort de marcha lógico al entrar en la urbe. El habitáculo conserva un entorno agradable, e incluso presenta elevada percepción de calidad desde las versiones más austeras con motor 1.3, que están dotadas de un equipamiento de confort competitivo. Los 1.8 ostentan mayor cantidad de lujos y la incorporación de control de estabilidad ESP. Todos tienen rueda de repuesto de menor medida.
La posición de manejo muestra buena postura, mientras que el tablero de instrumentos es de los más completos. En cambio, no tiene las plazas traseras más amplias del segmento B, aunque mantiene cotas relativamente habitables para un uso familiar. El baúl, de importantes 525 litros, es sumamente amplio.
El Cronos tiene un precio base de 600.100 pesos, con garantía de tres años ó 100.000 kilómetros. Debido a su escaso tiempo en el mercado, su valor de reventa es una incógnita, pero los Fiat de este segmento siempre fueron valorados a través de los años.
Conocido como uno de los utilitarios más exitosos y económicos de nuestro país, Fiorino fue modernizado en 2014, manteniéndose sin cambios desde entonces. Tiene un volumen de carga de 3,1 m³ y admite hasta 650 kilos. Su mecánica consta de un 1.4 naftero con 87 CV y caja manual de cinco marchas. Se ofrece con un único nivel de equipamiento Top a 664.090 pesos.
DATOS TÉCNICOS:
● MOTOR
Cilindros/árboles de levas/válvulas: 4/1/8
Cilindrada: 1.332 cm³
Potencia: 99 CV a 6.000 rpm
Torque: 13 kgm a 4.000 rpm
Transmisión: Caja manual de cinco marchas.
Suspensiones del/tras: Independiente, tipo MacPherson/Eje de torsión
Frenos del/tras: Discos ventilados /Tambores.
Dirección: Piñón y cremallera, asistencia eléctrica.
Neumáticos: 15” (16” y 17” en el 1.8)
Largo/ancho/alto: 4.364 mm/1.724 mm/1.508 mm
Distancia entre ejes: 2.521 mm
Capacidad del baúl: 525 dm³
● PRESTACIONES
Velocidad máxima: 173,5 km/h
0-100 km/h: 11,5 s
Consumo promedio: 12,9 km/l
● CALIFICACIÓN
Agrado de conducción: ✭✭✭1/2
Espacio interior: ✭✭✭1/2
Equipamiento-seguridad: ✭✭✭✭
Motor-consumo: ✭✭✭1/2
Precio-reventa: ✭✭✭1/2
Los más
• Diseño moderno
• Percepción de calidad
• Capacidad de baúl
Los menos
• ESP sólo en 1.8
• Reacción motor 1.3
• Auxilio temporal
● VERSIONES Y PRECIOS
1.3 Drive $ 600.100
1.3 Drive Pack Conectividad $ 619.770
1.8 Precision $ 696.900
1.8 Precision Technology $ 707.300
1.8 Precision Premium $ 724.460
1.8 Precision AT $ 823.500
● SEGURO POR MES (Todo riesgo):
$ 2.675 (1.3 Drive)● SERVICIOS
10.000 km: $ 5.816
20.000 km: $ 6.463
30.000 km: $ 7.990
