Con opciones de motorización HEMI de 5.7, 6.4 y 6.2 litros sobrealimentado, la nueva serie deportiva marca el regreso de las pick-up de altas prestaciones de RAM.
Con una elevación de suspensión de 2,5 cm y neumáticos de 32 pulgadas, la Ram 1500 BackCountry llega al mercado norteamericano para dominar el segmento intermedio de las pick-up todoterreno.
Tras el éxito del año pasado en Estados Unidos, Ram relanza la edición Rebel X con mejoras en suspensión, un interior más sofisticado y el potente motor Hurricane de seis cilindros.
Con el legendario motor HEMI V-8 supercargado de 6.2 litros llevado a un nuevo límite, la TRX 2027 llega para reclamar su trono en el segmento de media tonelada con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
Stellantis volvió a despegar en el ránking de potencia y reveló las actualizaciones para su pick-up full-size más radicalizada.
La pick up de Ram estrena motores Hurricane Twin Turbo y suma tecnología de conducción autónoma nivel 2.
Su producción estará limitada a 250 unidades y presenta contenido interior y exterior exclusivo.
Stellantis presentó dos variantes de la pick-up full-size con grandes actualizaciones frente a sus antecesoras.
Importada desde Estados Unidos, la pick-up ya se encuentra disponible en nuestro país.
Cuenta con el nuevo motor Hurricane que le permite entregar 540 CV de potencia y 72 kgm de torque.
Stellantis tiene en mente producir una camioneta que se convierta en una alternativa más accesible y pequeña frente a la 1500.
La nueva versión “Tungsten” se posiciona como la variante tope de gama.
La marca del carnero registró esta mejora para las plazas traseras, presentada el año pasado en la 1500 Revolution.
