![](https://fotos.perfil.com/2024/06/19/trim/876/474/fiat-panda-1821795.jpg)
Se filtra el interior del nuevo Fiat Panda, ¿el mismo del futuro Argo?
Si bien se presentó la semana pasada, puertas adentro continuaba siendo una incógnita.
Si bien se presentó la semana pasada, puertas adentro continuaba siendo una incógnita.
La nueva generación de este modelo será fabricada en Brasil para abastecer a los mercados de América Latina. Podría tener el mismo nombre o llevar alguna denominación muy conocida.
La próxima generación del hatch se producirá en Brasil y será hermana del futuro Panda. ¿Llegará a la Argentina?
El conglomerado también reveló la fecha en la que se lanzará el nuevo Citroën Basalt, para así completar la familia C-Cubed junto a los nuevos C3 y C3 Aircross.
La marca italiana contará con los cambios generacionales del hatchback y sus crossovers compactos.
Los tres modelos se renovarán por completo de cara a los próximos años, incorporando mayor tecnología.
La marca italiana publicó un balance de ventas a nivel global con Argentina como uno de los mercados más relevantes para la firma.
Basado en el concepto Centoventi, el sport utility sería presentado en 2025 para sumarse a un segmento con cada vez más oferentes.
Su lanzamiento tendría lugar en la segunda mitad de 2024 como línea 2025.
Fabricado en Brasil, el hatchback se exporta a 10 países de la región. Recientemente dejó de aparecer en la oferta de la marca en nuestro país, ¿será una decisión temporal?
Ambos modelos de producción brasileña ya no figuran ni en el sitio web oficial ni en la última lista de precios publicada por la compañía.
Mobi, Strada o la nueva Titano son algunas de las líneas cuyos significados pocos conocen, ¿sos uno de ellos?
Cada vez es más común la unificación de modelos en distintas marcas. Stellantis lo viene haciendo desde hace un tiempo.
Stellantis busca expandir su influencia en el mercado de los sport utility lanzando un nuevo modelo en los próximos años.
Stellantis se expandiría en el mercado de los sport utilities con un nuevo referente. Para su lanzamiento habría que esperar a 2025.
El auto compacto de Stellantis recibirá un inédito rediseño con la incorporación de una transmisión CVT en la variante Drive.
El famoso hatchback debería transformarse en sport utility hacia 2026 y se convertiría en el hermano del Panda. El proyecto es conocido bajo el código 328.
El auto de Stellantis se acaba de renovar y próximamente llegará al país, pero cómo sería la próxima edición de este modelo.