Honda tendrá su propia pick-up mediana: usará la base de la Mitsubishi L200 y Nissan Frontier
La idea sería tener una camioneta global con una plataforma con bastidor. La alianza podrá brindar grandes frutos.
La idea sería tener una camioneta global con una plataforma con bastidor. La alianza podrá brindar grandes frutos.
La camioneta mediana fue uno de los íconos de la planta de Santa Isabel junto a la Nissan Frontier, pero una reestructuración a nivel global del Grupo Renault dejó a ambos modelos fuera de la línea de montaje.
concretó el hito tras su reestructuración organizativa. El rol de la producción en Argentina, Brasil y México, las cifras de la gama e-POWER y el plan de crecimiento para 2027.
Desde que comenzó su producción en 1998, Nissan ya ensambló más de dos millones de Frontier en Estados Unidos.
Nissan acelera su transformación eléctrica con el objetivo de vender un millón de unidades anuales para 2030, apoyándose en China como su principal polo de exportación global.
La planta de Nissan en Decherd celebró la fabricación de su motor 20 millones, un V6 para la Frontier, consolidando casi 30 años de producción en Tennessee.
Con una inversión de 96 millones de dólares, Nissan Mexicana inauguró su primera línea de ensamble de pick-ups en Aguascalientes, sumando a la Frontier como su sexto modelo local.
La firma nipona pone en marcha el desembarco de su camioneta en diferentes mercados de la región.
La pick-up 4x4, limitada a 250 unidades, es el primer modelo de Nissan en México que incorpora componentes oficiales de la división de alto rendimiento NISMO Off-Road.
La firma nipona reveló todos los detalles de la pick-up. En qué se diferencia con la edición de la camioneta que durante los últimos años años se produjo en Argentina.
La pick-up será revelada a nivel mundial dentro de pocos días y será prima hermana de la Mitsubishi L200.
La marca japonesa ya tiene la cuenta regresiva para el debut oficial de la próxima generación de la camioneta mediana.
La nueva Nissan Frontier llega a Estados Unidos con motor V6 de 310 CV, más tecnología y nuevas versiones todoterreno.
Recientemente, la firma japonesa presentó una camioneta en el Salón de Shanghái, pero no será la evolución de la pick-up que se vende en nuestro país.
La pick-up fue presentada en China con la novedad de que ahora tendrá al menos una variante híbrida con tecnología eléctrica.
La compañía japonesa se encuentra con dificultades a nivel global y algunos proyectos deberán esperar (o tal vez nunca vean la luz).
La compañía japonesa se encuentra con dificultades a nivel global y algunos proyectos deberán esperar (o tal vez nunca vean la luz).
La automotriz tomó la decisión luego de meses difíciles a nivel global. Sin embargo, las actividades comerciales de la marca en el país continuarán sin cambios.
Ambos modelos se encuentran en los pasos finales previo a sus respectivas presentaciones. Cuándo se espera que lleguen a la Argentina.
La versión PRO-4X cuenta con una potencia de 310 CV y 38,8 kgm de torque.
Por cuarto año consecutivo, la compañía nipona estará en Cariló, con su espacio en Benteveo, entre Acacia y Constancia.
El Kicks también adoptó una estética todoterreno en el SEMA Show de Las Vegas.