El pequeño crossover se ubicará como una alternativa más económica frente al Renegade y debería desembarcar en nuestro país el año que viene.
El mini SUV se posicionará en la entrada de gama a la firma norteamericana y se convertirá en una alternativa más económica frente a Renegade.
Después del Citroën Basalt, la fábrica brasileña de Porto Real tiene todo listo para desarrollar otro vehículo.
Stellantis apuesta por varios modelos de segmento compacto, ¿podría sumar uno más?
El mini SUV se impuso en muy poco tiempo en Europa, mientras todos los rumores indican que se produciría en Brasil para abastecer a Sudamérica, donde Argentina no estaría excluida.
El pequeño SUV compacto se sumará a la línea de montaje de Porto Real y llegaría a la Argentina.
El éxito del SUV compacto motivó a Stellantis a pensar en su sucesor. Esta decisión estaría alineada con el próximo Compass.
Varios de los últimos lanzamientos contarán con mecánicas "tradicionales" y se alejarán un poco del mundo "ecológico".
El mini SUV se ubicará como una opción más económica que el Renegade. De todas maneras, contará con una variante 4x4.
El mini SUV compacto se posicionará por debajo del Renegade y no contaría con mecánicas completamente a combustión.
Se debe a que en el mercado europeo la demanda de unidades completamente eléctricas parecería haberse estancado.
Según medios brasileños, el pequeño sport utility se fabricará en Sudamérica. De esta manera, las chances de tenerlo en Argentina son muy altas.
El Avenger fue una de las grandes estrellas de los últimos tiempo, pero Stellantis podría utilizarlo como base para otros modelos similares, aunque con marcas distintas.
En la terna también se encuentran el Renault Austral, Peugeot 408 y Volkswagen Id.Buzz. ¿Qué modelo se llevará el galardón?
Stellantis pone en marcha su inédito modelo "retro" de cara al próximo año con novedades de diseño, mecánicas y de equipamiento.
