Con opciones de motorización HEMI de 5.7, 6.4 y 6.2 litros sobrealimentado, la nueva serie deportiva marca el regreso de las pick-up de altas prestaciones de RAM.
Con una elevación de suspensión de 2,5 cm y neumáticos de 32 pulgadas, la Ram 1500 BackCountry llega al mercado norteamericano para dominar el segmento intermedio de las pick-up todoterreno.
Tras el éxito del año pasado en Estados Unidos, Ram relanza la edición Rebel X con mejoras en suspensión, un interior más sofisticado y el potente motor Hurricane de seis cilindros.
Con el legendario motor HEMI V-8 supercargado de 6.2 litros llevado a un nuevo límite, la TRX 2027 llega para reclamar su trono en el segmento de media tonelada con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
Stellantis volvió a despegar en el ránking de potencia y reveló las actualizaciones para su pick-up full-size más radicalizada.
La pick up de Ram estrena motores Hurricane Twin Turbo y suma tecnología de conducción autónoma nivel 2.
Su producción estará limitada a 250 unidades y presenta contenido interior y exterior exclusivo.
Stellantis presentó dos variantes de la pick-up full-size con grandes actualizaciones frente a sus antecesoras.
Importada desde Estados Unidos, la pick-up ya se encuentra disponible en nuestro país.
Cuenta con el nuevo motor Hurricane que le permite entregar 540 CV de potencia y 72 kgm de torque.
Stellantis tiene en mente producir una camioneta que se convierta en una alternativa más accesible y pequeña frente a la 1500.
La nueva versión “Tungsten” se posiciona como la variante tope de gama.
La marca del carnero registró esta mejora para las plazas traseras, presentada el año pasado en la 1500 Revolution.
Se trata de una edición limitada de sólo 100 unidades que estarán propulsadas por el V8 HEMI.
