BYD busca llevar su tecnología a un nuevo nivel dentro del segmento de los vehículos de lujo. Para eso, presentó mundialmente el YANGWANG ALTIOR, un modelo completamente eléctrico que combina una carrocería de grandes dimensiones, soluciones tecnológicas avanzadas y un habitáculo diseñado para ofrecer una experiencia de primer nivel. La presentación se realizó en Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos.
El nuevo vehículo representa una de las apuestas más ambiciosas de YANGWANG, la marca de lujo del fabricante chino. Su propuesta no se limita a las prestaciones: también incorpora referencias de la cultura tradicional china en el diseño exterior, los materiales del interior y diferentes elementos de confort.
Un sedán eléctrico de 5,60 metros y diseño inspirado en la cultura china
El ALTIOR fue desarrollado durante tres años y toma como referencia estética el ding, un antiguo recipiente ceremonial de bronce de la cultura china. Esa inspiración se refleja en una carrocería de proporciones robustas, un frontal casi vertical y un diseño que busca transmitir una imagen imponente.
Sus dimensiones dan cuenta de su posicionamiento: mide 5.600 mm de largo, 2.030 mm de ancho y 1.590 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.500 mm. En los laterales se destacan dos líneas de carácter que recorren buena parte de la carrocería, mientras que las llantas de 21 pulgadas estarán disponibles en tres diseños diferentes.
Uno de los elementos más llamativos es su parrilla frontal, compuesta por piezas trabajadas individualmente para generar diferentes efectos de luz y profundidad. También cuenta con un sistema de bienvenida mediante 12 elementos luminosos que se encienden de manera secuencial cuando el propietario se acerca.
Las puertas delanteras se abren hasta 80 grados y las traseras hasta 90, con un sistema de apertura enfrentada que facilita el acceso al habitáculo. Entre otros detalles, incorpora paraguas personalizados integrados en las puertas.
Un interior de cuatro plazas con asientos de gravedad cero
El habitáculo fue concebido como un salón privado. La configuración contempla cuatro asientos individuales y una consola ejecutiva trasera, con una distribución simétrica de los principales elementos. Los pasajeros de la segunda fila disponen de 354 mm de espacio para las rodillas y 1.209 mm para las piernas.
Las dos plazas posteriores incorporan asientos de estilo aeronáutico con función de gravedad cero y un sistema de masajes mecánico con cuatro cabezales esféricos. Además, un modo de relajación coordina la posición de los asientos, los reposapiés, las cortinas, la iluminación ambiental, el sonido y la fragancia del habitáculo.
El equipamiento también incluye un sistema de audio Dynaudio Platinum Evidence con 39 parlantes, una pantalla de techo de 21,4 pulgadas con despliegue eléctrico y refrigeradores independientes en las plazas delanteras y traseras. Este último tiene una capacidad de 5,5 litros y permite tanto enfriar como calentar bebidas o alimentos.
El baúl ofrece 532 litros de capacidad. En cuanto a los materiales, YANGWANG apuesta por cuero semianilina, madera natural, alfombras de lana y terminaciones artesanales. También utiliza jade amarillo de Hetian en algunos componentes y tapizados con bordados tradicionales de Suzhou.
Cuatro motores eléctricos y una autonomía superior a 1.000 kilómetros
En el apartado mecánico, uno de los principales argumentos del ALTIOR es la plataforma e⁴, que utiliza cuatro motores eléctricos controlados de manera independiente, uno para cada rueda. El sistema administra la entrega de par y puede modificar su distribución más de 100 veces por segundo, con el objetivo de mejorar la estabilidad y el control en diferentes condiciones de manejo.
Esta arquitectura también permite incorporar funciones poco habituales en un automóvil de estas características, como la capacidad de girar sobre su propio eje. Además, dispone de una función de flotación de emergencia para situaciones en las que el vehículo ingrese accidentalmente al agua.
La suspensión trabaja junto con el sistema DiSus de nueva generación, una tecnología de control activo de la carrocería que actúa sobre seis grados de libertad. Puede anticiparse a las irregularidades del camino y ajustar su funcionamiento para reducir los movimientos de la carrocería, tanto en rectas como en curvas.
Otra de sus novedades está en la electrónica. Es el primer modelo de la marca equipado con el chip de conducción asistida Xuanji A3 de 4 nanómetros, desarrollado por BYD. Esta plataforma permite operar el sistema God’s Eye A, con funciones de asistencia para circular por autopistas, vías urbanas y realizar maniobras de estacionamiento.
La energía proviene de la Blade Battery de segunda generación, que promete una autonomía superior a los 1.000 kilómetros bajo el ciclo de homologación chino CLTC. También incorpora la tecnología de carga rápida FLASH Charging, aunque BYD todavía no difundió los tiempos de recarga ni las especificaciones técnicas completas de este sistema.
Dos versiones y una edición limitada para coleccionistas
El YANGWANG ALTIOR estará disponible en dos configuraciones: Executive y Bespoke. Esta última permitirá acceder a propuestas de personalización con diferentes combinaciones de colores, materiales y terminaciones.
La primera edición especial se denomina Shanhe Dingyun y toma como inspiración la imagen de montañas y ríos representados en un ding. Combina una carrocería en tonos marrones y dorados con un interior que incorpora detalles inspirados en el jade. Se fabricará en una serie limitada y estará dirigida especialmente a coleccionistas.
Por el momento, BYD no comunicó el precio del modelo, las fechas de comercialización en los distintos mercados ni todos los detalles de su sistema de propulsión y carga. Con el ALTIOR, YANGWANG busca posicionarse en el universo del ultralujo eléctrico, con una propuesta que combina tecnología propia, autonomía elevada y un nivel de personalización poco habitual.
