Nissan presentó la renovación de la Frontier, aunque nos estamos refiriendo a la camioneta que se vende en algunos mercados de América del Norte como Estados Unidos. A pesar de compartir algunos elementos es importante recordar que no hablamos de la misma camioneta que conocemos en Argentina, también denominada en otros países como "Navara", similar a lo que sucede con la Toyota Hilux y la Tacoma (comparten elementos, pero son productos diferentes).
Entre las modificaciones de diseño se destaca una parrilla rediseñada con un estilo más robusto y agresivo, mientras que en el interior incorporó una central multimedia de mayor tamaño con 12,3 pulgadas (antes de nueve), sumado a la compatibilidad con Android Auto inalámbrico (además del Apple CarPlay). Las salidas del aire también fuero sustituidas.
La tapa de la caja también sufrió cambios, mientras que ahora todas las versiones cuentan con llantas de 17 pulgadas de serie. Desde el punto de vista mecánico, gracias a mejoras en la estructura y la suspension, la nueva línea cuenta con 3.243 kilos de capacidad de remolque.
En seguridad, todas las versiones tendrán un paquete de asistencias para la conducción que incluye alerta de cambio de carril y punto ciego, sistema de tráfico cruzado, luces altas automáticas y control de velocidad crucero adaptativo.
Debajo del capó continúa con el motor 3.8 V6 de 314 CV y 38,8 kgm de torque, asociado a una transmisión automática de nueve velocidades. Además hay que recordar que la versión PRO-4X, posee bloqueo de diferencial trasero y otros elementos todoterreno.
