Alpine sorprendió al anunciar que Franco Colapinto no viajará al Gran Premio de Miami, como se había anticipado. Aunque inicialmente estaba previsto que actuara como piloto de reserva, el equipo decidió mantenerlo en Enstone, trabajando en el simulador. El cambio de planes generó una ola de decepción entre sus seguidores, quienes anhelaban verlo debutar en un escenario especial para el público latinoamericano.
Miami, un circuito callejero desconocido para Colapinto, presentaba además un desafío extra: el formato Sprint del fin de semana, con dos competencias en lugar de una. La complejidad de este contexto, sumada a la presión mediática que su debut podría desatar, llevó a Alpine a frenar el impulso. La prioridad parece ser proteger al pilarense y evitar que el furor de los fans opaque el espectáculo general.
Desde lo deportivo, la lógica también juega a favor de Franco. El joven piloto argentino ya acumula experiencia en Fórmula 1, con nueve Grandes Premios disputados para Williams en 2024, múltiples tests de autos de temporadas pasadas y extensas jornadas de simulador que han permitido optimizar el rendimiento del Alpine A525. Frente al bajo desempeño de Jack Doohan, su ingreso parece una evolución natural.
La presión sobre Alpine crece. Tras el fracaso en Arabia Saudita, donde el equipo no sumó puntos, Briatore mantuvo una reunión privada con Colapinto y su entorno en Niza para negociar los términos de su inminente debut. Imola, en el Gran Premio de Emilia-Romaña, aparece como la plaza ideal: es un circuito que Colapinto conoce, donde ganó en su etapa de Fórmula 3.
La salida de Doohan no sería sencilla: implicaría resignar el respaldo económico de unos 10 millones de euros que su padre, el expiloto Mick Doohan, destina al equipo. Sin embargo, Alpine considera que el impulso comercial y la proyección internacional que traería Colapinto podrían compensar holgadamente esa pérdida.
Así, mientras el equipo busca salir del fondo de la tabla de posiciones, la presión de los fans y los medios no da respiro. Todos esperan ver pronto a Colapinto al volante del A525.
