Ferrari parece estar preparando la incorporación de un nuevo modelo a su exclusiva serie "Icona", una línea de ediciones especiales que celebra su legado reinterpretando los súperdeportivos más icónicos de su historia con tecnología y diseño de vanguardia.
Esta serie limitada, que ya cuenta con el Monza SP1/SP2 (sin parabrisas y basado en el 812 Superfast, inspirado en los modelos 750 Monza y 166MM de los años 50) y el Daytona SP3 (un homenaje a los prototipos de competición de los 60 basado en el LaFerrari sin sus partes eléctricas), podría sumar un tercer miembro: una versión moderna y radical del legendario F40.
Como bien indica en Top Gear, en Maranello, sin embargo, evitan términos como “retro” para describir estos modelos, ya que cada uno de ellos pretende ofrecer una reinterpretación innovadora, lejos de ser un regreso al pasado.
Como parte de la serie "Icona", esta posible reencarnación del F40 sería producida en cantidades muy limitadas y puesta a disposición de los coleccionistas de Ferrari más selectos antes de su presentación pública, con un precio exclusivo y elevado, como ocurrió con las 499 unidades del Monza SP1/SP2 y las 599 del Daytona SP3.

La posibilidad de resucitar el F40 no es nueva; Ferrari ya presentó el SP38 Deborah en 2018, un modelo único basado en el 488 GTB, pero sin alcanzar los detalles del F40 original, pues tenía un diseño simplificado y sin elementos icónicos de su antecesor.
Sin embargo, ahora la marca italiana podría ofrecer una interpretación más auténtica, integrando detalles como el alerón trasero distintivo, los conductos NACA en el capó, y el característico diseño cuadrado del frente. En cuanto a su mecánica, es posible que Ferrari adopte la plataforma del SF90, empleando un motor V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 786 CV, una configuración adecuada para emular el espíritu de la época del F40 original, prescindiendo de motores eléctricos al estilo del Daytona SP3.
Este movimiento, si se concreta, indicaría que desde la casa de Maranello están dispuestos a aprovechar su historia para satisfacer a sus clientes más leales, al tiempo que reta a sus competidores y se mantiene fiel a su herencia en la creación de máquinas de alto rendimiento.
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Redacción Parabrisas
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