El organismo independiente de evaluación vehicular Euro NCAP otorgó la calificación máxima de cinco estrellas en seguridad a la tercera generación del Audi Q7. En el marco de los ensayos de impacto y protección, el SUV premium del fabricante alemán se convirtió en el primer vehículo de producción en serie en alcanzar una puntuación del 100% en la categoría de Seguridad Post-Choque, ratificando el enfoque integral de la compañía de los cuatro aros en materia de preservación de la vida de los ocupantes y asistencia a los equipos de emergencia.
El modelo, concebido con una arquitectura interior modular capaz de albergar entre cinco y siete pasajeros, integra dispositivos electrónicos e informáticos diseñados para intervenir en las tres etapas de un siniestro vial: antes, durante y después del impacto.
Sistemas de rescate y llamada de emergencia Audi connect
El desempeño sin precedentes del Audi Q7 en el apartado posterior a la colisión se fundamenta en la integración de la llamada de emergencia Audi connect. Este dispositivo se activa de manera automática tras registrar una desaceleración violenta o el despliegue de los pretensionadores y airbags, enviando a las centrales de auxilio no solo los datos requeridos por norma, sino también la posición geográfica exacta, el modelo, la tonalidad de la carrocería y la cantidad estimada de ocupantes.
A su vez, la entidad europea ponderó de manera positiva la disponibilidad de guías y fichas de rescate digitales específicas para el personal de socorro, permitiendo identificar de forma rápida los puntos de corte en la carrocería, la ubicación de las líneas de alta tensión y la disposición de los módulos del tanque de combustible o baterías.
Frenado multicolisión, desbloqueo y acceso al habitáculo
En el aspecto dinámico ante un siniestro, el vehículo equipa el sistema de frenado multicolisión, función que aplica de manera autónoma la presión sobre los frenos y activa las luces intermitentes de emergencia tras un primer impacto, impidiendo desplazamientos secundarios fuera de control que puedan derivar en nuevos choques.
Por último, los protocolos de auditoría de Euro NCAP verificaron la apertura y desbloqueo automático de las puertas tras un accidente grave, la maniobrabilidad de las hebillas de los cinturones de seguridad y el correcto funcionamiento de las cerraduras mecánicas en caso de producirse un fallo total en la red eléctrica de baja tensión del vehículo, garantizando la extracción rápida de los heridos.
