La era de la movilidad eléctrica está cada vez más cerca y Volkswagen lo sabe. Para eso desarrolló una nueva línea que poco a poco comienza a sumar adherentes, la ID.
Algunos ya los conocemos, como el ID.3 o el ID.4, pero próximamente la marca alemana irá por más, ya que apostará por modelos de la misma familia, pero más pequeños y accesibles.
Uno de ellos será el ID.1, pero su desarrollo se dará en un contexto donde las negociaciones para alcanzar una asociación con Renault no llegaron a buen puerto. La idea era compartir la plataforma AmpR y lanzar un primo hermano para el nuevo Twingo.
Según reveló Motor.es, los planes de los germanos siguen a paso firme, pero por caminos separados (en relación a la empresa gala). El ID.1 se estrenará en 2027 y debería salir entre 20.000 y 25.000 euros. La base utilizada sería la MEB Entry con modificaciones, debido a que es la misma del ID.2, o la SSP, adoptada por modelos a batería pertenecientes a todas las marcas del grupo.
Este auto tendrá cinco puertas y menos de cuatro metros de largo, con un motor eléctrico de 85 kW o 115 CV, sumado a una capacidad de batería de 35 kW. La autonomía sería de 300 kilómetros.
