La pick-up más longeva de Fiat ofrecida en nuestro país hasta el momento cumple un nuevo aniversario. Desarrollada regionalmente, la Strada fue pionera en varios momentos de su historia, como la introducción de la cabina doble con tercera puerta.
El 24 de octubre de 1998, Fiat lanzó la Strada y un año después se presentó en nuestro país en las versiones EX y LX, ambas motorizadas por el 1.7 TD que desarrollaba 72 CV de potencia. A su vez, la pick-up innovó con la llegada de la versión cabina extendida, sin precedentes en el segmento.
Luego de presentar su primer restyling en 2002, tres años después arribó a nuestro mercado el segundo lavado de cara con múltiples novedades para el potencial cliente. Incorporó nuevo interior, carrocería renovada, y motorizaciones innovadoras para las versiones Trekking y Adventure con el 1.3 Diesel Multijet, 1.4 Fire nafta y 1.8 (nafta).
En 2008, Fiat reveló el tercer restyling con una apariencia más robusta (especialmente en la versión Adventure), e incorporó como novedad el sistema de bloqueo electrónico del diferencial “Locker”.
En 2014 llegó el cuarto y último rediseño de la pick-up, esta vez con la tercera puerta mencionada anteriormente, sumado a un nuevo estilo frontal, interno y mayor equipamiento.
Para comenzar la década actual, Fiat presentó la nueva generación de la Strada, la cual incorporó las cuatro puertas para las versiones de cabina doble. Dos años después, la pick-up ganó la transmisión CVT, convirtiéndose así en el único modelo de su segmento en ofrecer este tipo de caja en el mercado argentino.
