Jeep continúa marcando la pauta en el segmento SUV con el lanzamiento del nuevo Compass, un modelo que equilibra la legendaria capacidad todoterreno de la marca con el confort y la tecnología que exige el mercado actual. Con una ingeniería optimizada y una oferta de motorizaciones diversificada, el vehículo refuerza su ADN aventurero mediante mejoras sustanciales en su dinámica de conducción.
Desempeño y capacidades fuera del asfalto
La prioridad en el desarrollo de este modelo fue garantizar una experiencia sin compromisos en cualquier superficie. Para lograrlo, se trabajó sobre los siguientes pilares técnicos:
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Estabilidad y confort: La suspensión fue optimizada para absorber irregularidades, logrando reducir el balanceo de la carrocería en un 20 por ciento y la aceleración vertical en un 15 por ciento.
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Geometría: Cuenta con una altura libre al suelo de 200 mm, ideal para enfrentar terrenos irregulares y asegurar estabilidad en ruta.
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Precisión: Se recalibró la dirección para obtener una respuesta más suave y adaptable a las condiciones del entorno.
Mediante el sistema Selec-Terrain, el conductor puede elegir entre cinco modos de conducción (Automático, Sport, Nieve, Arena-Barro y Eléctrico), los cuales introducen ajustes mecánicos reales para maximizar la tracción.

Diseño inteligente y funcional
El exterior del Nuevo Compass no solo responde a una estética moderna, sino que tiene un propósito protector. Conscientes de los riesgos en el uso off-road, los ingenieros elevaron la posición de componentes críticos como cámaras y radares para evitar daños por impactos o suciedad. El nuevo frontal también mejora la eficiencia aerodinámica y brinda una mayor protección a los componentes mecánicos internos.
Motorizaciones: de la hibridación a la electrificación total
La gama actual y futura del Jeep Compass ofrece opciones para cada tipo de usuario, destacando un fuerte avance hacia la movilidad eléctrica:
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e-Hybrid: Motorización híbrida de 145 CV.
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Plug-In Hybrid: Versión híbrida enchufable con una potencia de 225 CV.
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Full Electric (Gama inicial): Batería de 74 kWh, tracción delantera y 213 CV.
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Próximos lanzamientos: Se sumarán dos versiones 100% eléctricas adicionales. Una variante de tracción delantera con 231 CV y una versión prestacional con tracción integral que alcanzará los 375 CV.
Con estas actualizaciones, el nuevo Jeep Compass ya se encuentra disponible en España con un precio inicial de 30.312 euros.