En agosto de 1935 la División de Producción Automotriz de Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. (más tarde Toyota Industries Corporation) fabricó el primer vehículo que pasaría a la posteridad como el primer Toyota de la historia: el camión Modelo G1.
Casi 88 años y dos meses después, la marca japonesa oficialmente ha alcanzado una producción global acumulada de 300 millones de automóviles, incluidas las cifras de producción de septiembre de 2023.
Este exorbitante número incluye vehículos fabricados no sólo en Japón sino en todo el mundo, con 180,52 millones de unidades producidas en el país del sol naciente y 119,6 millones elaboradas en el extranjero.

El Toyota más producido a nivel mundial es el Corolla, cuya serie alcanzó una cifra global acumulada de 53,399 millones hasta finales de septiembre de 2023, mientras que la Hilux lo escolta con más de 14 millones de unidades desde su lanzamiento oficial en 1968.

Toyota alcanzó los 300 millones de vehículos fabricados
El gigante automotriz anunció la hazaña conseguida luego de casi 90 años de producción ininterrumpida. ¿Sabés cuál es el modelo más vendido de la historia? Galería de fotos
Redacción Parabrisas
Cómo armar el baúl del auto para salir a la ruta: el truco de seguridad que pocos conductores aplican
El Volkswagen T-Cross 2027 estrena caja de ocho marchas, ¿qué se espera para la Argentina?
Ficha técnica de la Ford Maverick Híbrida 4x4: todas las especificaciones de la pick-up electrificada
Scania suma 12 camiones Super G460 XT para el transporte minero de alta montaña
Honda WR-V versus Toyota Yaris Cross: ¿qué modelo ofrece más en relación a su precio?
El Senado dio media sanción a la Inviolabilidad de la Propiedad Privada: el Gobierno tuvo que ceder en la Ley del Manejo del Fuego
No le explotó el celular: un hombre fue detenido en Córdoba acusado por el femicidio de su esposa
Condenado por drogas y robo, cuando salió de prisión fue becario municipal y empleado de Senaf
Guillermo Arias, juez electoral de Córdoba: no cesa la polémica por el concurso
Luis Juez sobre la Ley de Tierras: "Es una pelea que perdimos, no fuimos inteligentes"