DS 7 Crossback E-Tense 4x4: así es el primer DS híbrido enchufable

Tendrá su debut mundial la semana próxima en el Salón de París. Se espera su llegada a la Argentina para fines de 2019 o principios de 2020. Galería de fotos

Redacción Parabrisas

El DS Crossback E-Tense 4x4 se estará presentando en el Salón del Automóvil de París 2018, junto a otras primicias mundiales de la marca perteneciente al Grupo PSA.

Este flamante SUV híbrido enchufable con tracción en las cuatro ruedas es el primer vehículo de DS Automobiles en ofrecer este sistema de propulsión. Cuenta con un motor naftero 1.6 PureTech 1.6 de 200 CV que se se combina con dos motores eléctricos de 109 CV (80 kW) y una transmisión electrificada EAT8 de ocho velocidades. Los tres propulsores funcionando conjuntamente generan una potencia de 300 CV y un torque de 450 Nm.

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Ubicada bajo los asientos de la segunda fila, la batería compacta de ion-litio de 13,2 kW/h le permite recorrer en modo eléctrico puro hasta 50 kilómetros, según el ciclo WLTP, y 60 km en ciclo NEDC. Una función, llamada E-Save, le permite reservar suficiente energía para circular de forma 100% eléctrica durante los últimos 10 o 20 kilómetros del viaje.

El tiempo requerido para una recarga en una toma doméstica es de 8 horas (a 3,3 kW). En el caso de una carga rápida, es de 2 horas, sobre una toma de 32A (Wallbox a 6,6 kW). La batería también se recarga circulando, en las fases de desaceleración o frenado.

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Con respecto a la capacidad de aceleración, el DS 7 E-Crossback E-Tense 4x4 puede pasar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, de 80 a 120 km/h en 4,4s, y de 0 a 1.000 metros en 27s.

Esta nueva versión se lanzará comercialmente en Europa tras su presentación en el motorshow parisino. Se estima su arribo al mercado argentino hacia finales de 2019 o a comienzos de 2020.

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