La aparición furiosa de los vehículos autónomos no es sólo una cuestión de lujo de extravagancia sino que responde, principalmente, a una cuestión de seguridad. Los humanos fallamos mucho. Una computadora lo hace menos, y además, hiperconectada con todo, toma datos, los cruza, los evalúa y los aprovecha. De esto se nutren algunas empresas para mejorar también sus productos, como neumáticos, para así sacar el mejor rendimiento y avisar, por ejemplo, cuándo hay que cambiarlos.
Goodyear, una de las compañías líderes junto a Bridgestone y Michelin entre otras, lanzó al mercado un producto formado por un sistema informático, sensores y neumáticos para perfeccionar y optimizar el uso de los mismos.
Mediante la experiencia del usuario y las frecuentes visitas a los centros de asistencia, el software de la compañía recabará datos permanentemente y así podrá determinar cuándo las ruedas necesitan algún tipo de reparación o debieran ser cambiadas.
El anuncio de la compañía estadounidense no es casual. Es un segundo paso tras el exitoso Goodyear Proactive Solutions, mediante el cual se dio seguimiento a una flota de camiones y se mejoró no solo el rendimiento de los cauchos sino también de consumo de combustible y otros diferentes problemas.
La empresa también informó que el sistema se debe gracias al acuerdo al que llegó con Tesloop, la unidad de conducción autónoma de Tesla y que colabora con el sistema de recolección de datos.
