Desde su lanzamiento en 2016, el Toyota C-HR Hybrid se ha consolidado como un referente en el segmento de los C-SUV en el mercado europeo.
En 2023, Toyota lanzó la segunda generación de este modelo, ampliando su oferta en 2024 con la llegada del Toyota C-HR Plug-in, una versión híbrida enchufable que completa la gama con tres motorizaciones: dos híbridas convencionales (HEV) y un híbrido enchufable (PHEV).
Esta estrategia forma parte del compromiso de Toyota en la búsqueda de la neutralidad en emisiones de carbono en Europa a través de la multi-tecnología.
La nueva generación del C-HR se ofrece con motores híbridos de 1.8 litros, que entrega 140 CV de potencia, y 2.0 litros con 200 CV de potencia.
La gama del Toyota C-HR Hybrid está compuesta por tres versiones: Active, Advance y GR Sport.
La variante Advance ofrece la opción del paquete Advance Plus + Skyview, que añade características como el techo panorámico, llave digital, ópticas Prismaled y un portón trasero motorizado.
Por su parte, la versión GR Sport incluye llantas negras de 19 pulgadas, asientos deportivos calefactables y detalles específicos de diseño interior y exterior GR Sport.
La gama también presenta ediciones especiales de lanzamiento, como la GR Sport Premiere Edition y la Premiere Edition. La GR Sport Premiere Edition se distingue por sus llantas de aleación de 20 pulgadas, sistema de cámaras de visión 360 grados, detector de fatiga, alerta de tráfico cruzado y un sistema de sonido premium JBL con ocho parlantes y subwoofer.
Mientras tanto, la Premiere Edition mantiene el equipamiento tecnológico de la GR Sport, pero con un enfoque más elegante y discreto, destacando su tapicería de cuero con pespuntes exclusivos en color azufre.
El nuevo Toyota C-HR Hybrid ya se ofrece en el mercado español con un precio inicial de 29.750 euros. No está prevista su llegada a nuestro mercado.
