A pocos días de la presentación de la nueva Chevrolet S10, ahora llegó el turno de su hermano carrozado, más conocido como Trailblazer. Esta variante SUV siguió la misma receta que su hermana en forma de pick-up y adoptó un frente completamente renovado basado en la reciente generación de Colorado.
Las llantas también fueron modifficadas, mientras que en el sector posterior no se destacaron demasiadas actualizaciones. Con una gran cantidad de cromados a la vista, la única versión ofrecida sería la High Country.
En el interior, prácticamente no hay cambios, con un panel de instrumentos (ocho pulgadas) integrado a la central multimedia (11 pulgadas).
Debajo del capó contará con el mismo motor 2.8 turbodiésel Duramax de 207 CV (antes de 200 CV) y 52 kgm de torque, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades (antes de seis). Se espera que esté disponible a partir del segundo semestre, aunque por ahora no hay demasiados detalles ni anuncio oficial.
Chevrolet reveló el nuevo Trailblazer, ¿en qué cambia?
El SUV se renovó y seguirá los mismos pasos de la pick-up mediana. Diseño idéntico, al igual que la mecánica. Galería de fotos
Redacción Parabrisas
Toyota inauguró la primera planta de hidrógeno de la región
La nueva generación del Peugeot 3008 ya está registrada en la Argentina
El nuevo diseño que tendrán los autos de Volkswagen
La AFIP quitó el formulario CETA para la transferencia de automotores
El ministro Caputo anunció rebajas de impuestos para el sector automotor
Córdoba: denuncian 50 despidos en Weg, una fábrica de motores eléctricos proveedora de Mabe
Córdoba: ¿Bajarán los precios de las pólizas de seguros por dejar de ofrecer el servicio de grúa?
Vivo | Ley de Bases: Aprobaron las facultades delegadas para Javier Milei y las privatizaciones
Cuánto cuesta el servicio de grúa que los conductores deberán empezar a pagar tras una medida del Gobierno
Larroque cuestionó el discurso de Cristina Kirchner: "No alcanza con repartir culpas"