Luego de ser presentado a nivel mundial en 1992, el Grand Cherokee marcó el inicio de incursión a una nueva categoría de SUV premium para Jeep, estableciendo un punto de referencia en la industria y que rápidamente se convirtió en sinónimo de diseño y máxima capacidad off-road.
Dos años después, se comenzó a producir en la planta radicada en la provincia de Córdoba por la antigua Chrysler, cosechando un total de 11.000 unidades patentadas hasta el momento en nuestro país.
Para seguir incrementando este número, Jeep ya ofrece el nuevo Grand Cherokee en Argentina, motorizado por el 3.6 V6 Pentastar de inyección multipunto, 24 válvulas y distribución variable que le permite desarrollar 293 CV de potencia y 35,9 kgm de torque.
A su vez, el tren motriz está acompañado por una transmisión automática de ocho velocidades con comando secuencial Autostick y un selector de marchas de formato rotativo, encargado de enviar toda la potencia a las cuatro ruedas mediante el sistema de tracción Quadra-Trac II.
Entre los elementos que incluye el SUV se destacan el sistema multimedia Uconnect integrado a una pantalla táctil central de 10.1 pulgadas dispuesta de forma horizontal, llantas de 20 pulgadas, panel instrumental digital de 10.2 pulgadas, nueve airbags, sistema de cámaras 360 grados, un conjunto de audio Premium Alpine, asistente de arranque en pendientes, detector de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, entre otros detalles.
Con una garantía transferible de tres años o 100.000 km (lo que ocurra primero), el Jeep Grand Cherokee tiene un precio sugerido al público de 155.000 dólares.
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Redacción Parabrisas
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