Entre el 8 y el 18 de marzo, el salón de Ginebra tendrá la responsabilidad de inaugurar el calendario de exposiciones dedicadas a la industria automotriz en el Viejo Continente, una de las vidrieras más esperadas por las automotrices para presentar sus productos. Serán muchas y variadas las novedades que se verán en los pasillos del Palexpo, algunas de las cuales destacamos en este anticipo. Peugeot centrará su estrategia en reforzar el lanzamiento del 208, con la presentación de versiones especiales. Audi presentará una versión potenciada del TT. Se trata del RS Plus, variante equipada con un motor TFSI de 360 CV (ver página 26). El Ford B Max será la gran novedad de la marca del óvalo. Es la versión definitiva, desarrollada sobre el concept presentado el año pasado, de un monovolumen compacto cuyo diseño prescinde del parante B. Habrá versiones nafteras Ecoboost 1.0 y Diesel Duratorq. Las nuevas versiones del Serie 6 M serán unas de las estrellas de BMW, que presentará las opciones Coupé y Cabrio, motorizadas por un propulsor V8 biturbo de 4,4 litros y 560 CV. Entre otras novedades estrenará frenos de cerámica, diferencial activo y llantas de 20 pulgadas. Hyundai dedicará un espacio destacado para el Azera, un mediano que se ubica entre el Sonata y el Genesis. Mide 4.910 mm de largo, 1.859 mm de ancho y 1.470 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2.885 mm. El motor es un V6 3.8 de 293 CV. Para Nissan también será un salón importante, ya que esta marca japonesa presentará un nuevo modelo subcompacto desarrollado sobre la plataforma del miniván Note y podría complementar la oferta de la gama Micra. Otra de las grandes novedades será el nuevo Mercedes-Benz Clase A. Deja de lado la carrocería de monovolumen para adoptar los trazos de un hatchback, rival directo del BMW Serie 1 y el Audi A3.
