Cómo es la Toyota Hilux eléctrica que competirá en el Dakar 2027
La marca japonesa avanza en el desarrollo de vehículos eléctricos de pila de combustible y espera la próxima edición del Rally Dakar 2027 para probar la Hilux DKR GR FC.
La marca japonesa avanza en el desarrollo de vehículos eléctricos de pila de combustible y espera la próxima edición del Rally Dakar 2027 para probar la Hilux DKR GR FC.
Más que dividir aguas, el nuevo modelo de la casa del Cavallino se ha convertido en meme. Nunca un automóvil de la legendaria marca italiana generó tanto revuelo. Pero, ¿por qué?
La camioneta de la marca japonesa fue revelada en su versión totalmente electrificada. Cómo es la mecánica.
Toyota presentó en Tailandia la nueva generación de la Hilux, que por primera vez incluirá versiones eléctricas y de hidrógeno.
De prototipos futuristas en los 70 al Fiat Grande Panda y 600e, la marca italiana consolida su apuesta por la movilidad eléctrica.
La marca del óvalo prepara una nueva familia de modelos eléctricos más "accesibles" y una pick-up estaría en mente.
La pick-up fue presentada en China con la novedad de que ahora tendrá al menos una variante híbrida con tecnología eléctrica.
Ensamblada en nuestro país con piezas importadas de China, la moto eléctrica ya se encuentra disponible en el mercado nacional.
La segunda generación se produce en Sudáfrica junto a la Ranger, pero todavía no se sabe si seguirá con la misma estrategia en los próximos años y mucho menos si desarrollan una variante completamente eléctrica.
La pick-up mediana tendrá una variante completamente electrificada que debería ser producida en nuestro país, como bien indican portales asiáticos.
La marca vietnamita realizó los trámites correspondientes para proteger los derechos intelectuales de la VF Wild.
Dilan Bucchianeri Lima
La pick-up mediana se prepara para tener una variante completamente electrificada, aunque todavía habrá que esperar.
La firma surcoreana quiere pisar fuerte en un segmento en el que todavía no dice presente.