Ficha técnica: Ram Dakota, la nueva pick-up argentina que quiere desafiar a Hilux, Ranger y Amarok
Probamos la versión Laramie de la nueva camioneta nacional, producida en la planta de Ferreyra.
Probamos la versión Laramie de la nueva camioneta nacional, producida en la planta de Ferreyra.
La camioneta adopta una mecánica sumamente innovadora para una categoría con una competencia muy feroz.
En su momento había sido un potencial proyecto junto al Ford Everest para las plantas de General Pacheco, pero hoy podría ser un plan a futuro basado en la segunda generación (regional) de la pick-up mediana de marca alemana.
Dilan Bucchianeri Lima
Lejos del modelo global basado en la Ford Ranger, la próxima pick-up nacional estará inspirada en la Maxus Interstellar X. Por el momento, se encuentra en pruebas.
Dilan Bucchianeri Lima
La pick-up que se producirá en Argentina prueba energías alternativas en los surtidores eléctricos de una de las estaciones de servicio más conocidas de Buenos Aires.
La primera edición continuaría un poco más en fabricación, aunque el proyecto para el próximo modelo sigue avanzando a paso firme.
La nueva generación de la pick-up mediana tendrá una variante más amigable con el medio ambiente que será fabricada en la planta de General Pacheco.
La segunda generación se produce en Sudáfrica junto a la Ranger, pero todavía no se sabe si seguirá con la misma estrategia en los próximos años y mucho menos si desarrollan una variante completamente eléctrica.
Luego de varios días con muchas novedades, la pick-up de la marca alemana se prepara para una renovación total.
La pick-up alemana se renovará por completo de cara al 2027. Estará enfocada en Sudamérica y se desarrollará gracias a la asociación de la compañía con el Grupo SAIC.
La marca alemana se prepara para desarrollar una generación inédita enfocada en Sudamérica gracias a la asociación china con SAIC y Maxus.
La pick-up de la marca japonesa se prepara para un año de fuerte competencia. En enero quedó en el tercer lugar, pero todavía quedan 11 meses por delante.
A falta de un mes para el cierre del año, tres modelos se encuentran en la lucha por convertirse en el auto más elegido del 2024 por los argentinos.
Nicolas Neuman
La marca alemana comenzó a ofrecer la verdadera evolución de la pick-up mediana. De esta manera, el modelo nacional pierde una cuota de mercado.
El Fiat Cronos regresó al podio mensual, dominado por dos de los modelos más elegidos por los argentinos en 2024.
Nicolas Neuman
La marca alemana amplió la gama V6 en nuestro país con una nueva variante que aporta exclusividad a la familia Amarok en Argentina.
El Fiat Cronos perdió la corona como vehículo más vendido del 2024. ¿Podrá recuperarla?
Nicolas Neuman
La marca alemana puso en marcha parte de los desembolsos que tiene destinado de cara a 2028. ¿Qué modelos llegarían a nuestro país y cuál sería el futuro de Amarok y Taos?
La versión Trendline es la de entrada de gama dentro la línea de la pick-up mediana. ¿Qué ofrece esta variante?
Dilan Bucchianeri Lima
General Motors ya renovó la pick-up mediana en Brasil (país donde se fabrica), pero próximamente debería desembarcar en el mercado nacional.
Dilan Bucchianeri Lima