Para fines de 1988, Fiat sorprendía a todos con el Uno, un modelo pequeño pero bastante fiel para la ciudad o largas distancias en rutas. Producido por Sevel Argentina, se convirtió rápidamente en uno de los autos más populares del mercado nacional.
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Eso sí, por poco más de un año (hasta 1990), el hatchback de la casa italiana sólo se ofreció con tres puertas, aunque las mejoras en la habitabilidad del vehículo y los "accesos" al habitáculo no tardaron en llegar.
La versión oficial de lanzamiento para fines de los 80' fue la SCV (Super Confort Veloce) y en un principio sólo se ofreció con una mecánica compuesta por un impulsor 1.5 de 82 CV, asociada a una caja manual de cinco marchas.
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Ya para comienzos de la nueva década, con la llegada del cinco puertas, el SCV incorporó el nuevo motor 1.6 Tipo producido en la terminal industrial cordobesa de Ferreyra y exportado a otros mercados como Brasil. La potencia máxima era de 87 CV.
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Este lanzamiento (cinco puertas SCV) fue una de las primeras modificaciones dentro de la estrategia comercial adoptada por Fiat para la línea Uno. A continuación, recordamos el comercial televisivo.
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