Con el cierre de la temporada 2024 de Fórmula 1 a la vista, y con Max Verstappen ya coronado campeón, las escuderías centran su atención en el reparto de premios económicos por el campeonato de constructores. En este contexto, Williams, con los pilotos Franco Colapinto y Alex Albon, ocupa la novena posición, acumulando 17 puntos, y se proyecta que recibirá alrededor de 70 millones de euros.
Aunque la Fórmula 1 no publica cifras oficiales sobre la distribución de premios, medios especializados estiman que el último equipo en la clasificación recibe una base de 60 millones de euros. Por cada puesto adicional en el campeonato, las escuderías suman aproximadamente 10 millones. Si Williams mantiene su posición, quedará por encima de Sauber, que no ha sumado puntos esta temporada.
El desempeño del equipo en 2024 se dividió entre tres pilotos. Alex Albon, piloto principal, aportó 12 puntos al equipo gracias a su séptimo lugar en Azerbaiyán (+6) y sus novenos puestos en Italia, Gran Bretaña y Mónaco (+2 en cada carrera). Franco Colapinto, desde el Gran Premio de Italia, sumó 5 puntos, destacándose con un octavo lugar en Azerbaiyán (+4) y un décimo puesto en Estados Unidos (+1). Por su parte, Sargeant no logró puntuar en las 15 carreras que disputó.
La posición actual de Williams podría cambiar si logran resultados sorprendentes en las últimas dos carreras en Qatar y Abu Dhabi. De superar a equipos como Haas (50 puntos), Alpine (49) o Racing Bulls (46), la escudería británica podría incrementar significativamente sus ingresos, sumando hasta 30 millones de euros más, aunque la tarea parecería prácticamente imposible.
Este reparto económico resalta la importancia estratégica de cada posición en el campeonato, más allá de la lucha por el título. Para Williams, la temporada 2024 ha sido de reconstrucción, consolidando un mejor rendimiento y sentando las bases para futuras campañas en la Fórmula 1.
