Puede parecer extraño que una automotriz anuncie el lanzamiento de un propulsor V8 en tiempos donde este tipo de motores están en retirada. Honda sorprendió al mundo presentando en el Salón Náutico Internacional de Génova su primer motor con este tipo de características que bautizó como BF350.
Destinado exclusivamente para vehículo acuáticos de alto rendimiento, este impulsor fuera de borda está propulsado por un 5.0 V8 de 60 grados con tecnología VTEC (sincronización variable de válvulas y control electrónico de elevación) que, como lo indica su nombre, entrega una potencia aproximada de 350 CV a 5.500 rpm.
Una vez preparado para su uso, el BF350 arrancará en modo BLAST (acrónimo del inglés Boosted Low Speed Torque), proporcionando una aceleración instantánea y potente. A velocidades constantes se activará la función ECOmo, donde el sistema de optimización de combustible del motor reducirá el consumo siempre que sea posible. Cuando se requiere potencia adicional, VTEC aumentará la entrega.
Este motor, que se alimenta con nafta de 86 octanos, se ofrecerá al público a partir de 2024 y se espera que próximamente Honda anuncie su precio.
