Hace unos años Citroën volvió a romper los esquemas con la creación de una sub-marca denominada DS, una sigla con magia que la tuvo guardada durante 35 años y con la que ahora logró armar un negocio de volumen con imagen premium. Primero llegó el DS3 a principios de 2011, un modelo con carácter deportivo y diseño atractivo con el cual rápidamente ganaron muchos adeptos. El año pasado fue el turno del DS4, que pasó a ubicarse en un segmento mucho más competitivo para hacer frente a modelos premium, en base a un diseño singular y buena dotación de equipamiento. A nivel mundial la gama DS obtuvo en su corta vida un volumen de ventas mucho más interesante del que lograron con autos de alta gama, como el C5 y el C6 que son los que más rentabilidad dejan a las marcas. En Europa la fiebre con la sigla DS no se detuvo y lanzaron el DS5, un auto que apunta directamente al usuario de lujo pero con un estilo diferente. Este modelo aún no fue confirmado para que llegue a nuestro país pero aprovechamos una visita por Francia para tener un primer contacto del actual tope de gama de la marca francesa...mientras tanto la firma del doble chevrón avanza en los sondeos para desarrollar un nuevo modelo, tal vez, el DS9.
