El SUV fue renovado, mezclando lujo, mecánica electrificada y un diseño bastante rupturista. Conocé los puntos más importantes de este lanzamiento.
Se trata de uno de los principales modelos que lanzará la marca alemana este año, ubicándose entre Polo y Nivus.
La marca sueca desplegó todo su portfolio de camiones incluyendo el Green Efficiency G410 propulsado a biometano y exhibió sus motores de aplicación agrícola. Además, anunció la llegada de las nuevas pantallas táctiles conectadas en sus vehículos.
El tercer integrante del proyecto C-Cubo muestra un estilo singular con el trazo fastback como seña particular. Amplio, ágil para la ciudad y con un equipamiento acorde a su categoría, se presenta como una opción diferenciada para el segmento.
Walter Togneri
Es el primer modelo ciento por ciento eléctrico que la marca alemana vende en nuestro país. Un SUV compacto moderno, potente y muy bien equipado
Walter Togneri
Con una estética sutilmente renovada, la marca de las siete ranuras reformuló en la Argentina la oferta del SUV mediano fabricado en Brasil, que ya no se ofrece con mecánica turbodiésel y tracción 4x4. Manejamos la flamante versión full equipada con el conocido motor T270.
Alejandro Cortina
Es la versión tope de gama de la pick-up sub compacta fabricada en Brasil sobre la plataforma del Mobi, que estrena el motor T200 que Stellantis está popularizando en todos sus modelos en nuestra región.
Alejandro Cortina
Llega con ajustes estéticos y cambios en el equipamiento. Esta actualización del modelo compacto mantiene la versión de siete asientos. Analizamos la variante más encumbrada de una gama que se resiste a decir adiós.
Walter Togneri
La marca alemana aprovechó la muestra del campo para mostrar una nueva versión de la pick-up fabricada en Pacheco. Además, tuvo un gran despliegue de su línea de vehículos comerciales y un espacio destinado a los servicios de posventa y financiación.
El sistema híbrido de 48 V combina un motor turboalimentado de 1.2 litros con dos motores eléctricos, para una potencia combinada de 145 CV.
General Motors comenzó a comercializar el SUV reestilizado y redobló la apuesta frente a su principal rival.
El modelo se encuentra disponible en tres versiones, sumándose un nuevo color histórico a la línea
Importado desde Brasil, este nuevo restyling reemplaza al que se ofrecía en nuestro país desde 2020.
Son conocidas como luces automáticas y se ubican generalmente en el parabrisas para la detección de la luminosidad.
Próximamente tendremos una variante básica del crossover más económico de la marca alemana. Mirá en qué cambia.
La pick-up mediana se presentó en Expoagro al igual que su hermana mayor, conocida como V9. Qué trae y cuál es su valor.
La petrolera tiene un imponente stand en el evento agropecuaria más emblemático del año, reafirmando su compromiso con el sector en nuestro país. Simuladores, cargadores eléctricos, capacitaciones y charlas sobre las últimas novedades del negocio.
Con siete décadas de producción ininterrumpida, es la primera planta de ciclo completo en Argentina.
Importada desde China, se trata de la versión más exclusiva de la gama de la pick-up mediana/full-size con mecánica MildHybrid.
El utilitario de la automotriz del óvalo se renovó con 11 versiones disponibles. ¿Qué trae y cuáles son los principales cambios?
Por ahora, el argentino es piloto de reserva, pero cualquier eventualidad lo podrían poner como el sustituto ideal de Jack Doohan o incluso también de Pierre Gasly, en el caso de que no pudiera correr.
Importado desde México, el SUV ofrece una potencia de 253 CV y sistema de doble tracción.
Las marcas más elegidas por los argentinos fueron Volkswagen, Toyota y Fiat.
Bajo las siglas EUV, este modelo será completamente eléctrico y desembarcará en el país.
El superdeportivo entrega 1.064 CV de potencia y 114, kgm de torque, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos.
Cuenta con una potencia de 176 CV y 27,5 kgm de torque.
El mercado de vehículos online en Argentina experimentó un auge significativo gracias a la digitalización. La comodidad y el alcance global de Internet permitieron que los compradores y vendedores encuentren opciones más accesibles para realizar transacciones de vehículos.
Importada desde Alemania, se trata de la nueva generación que reemplaza a la 1200 GS que se ofrecía en nuestro país desde 2018.
Ambos SUV cambiarán de generación en el futuro y adaptarán mecánicas más amigables con el medio ambiente.
La cuenta regresiva rumbo al año que viene comenzó y General Motors busca pilotos mientras continúa con el desarrollo de sus monoplazas.
General Motors inició los ensayos de la evolución de su pick-up full-size insignia. Todavía falta para su presentación.
La marca alemana se encuentra desarrollando una camioneta de media tonelada que tomará varios componentes de distintos modelos de la gama.
El crossover de la marca italiana se renovará este año y adoptará su rediseño de mitad de vida.
El subcompacto se renovará en el próximo tiempo aunque deberá adoptar la esencia de la marca del rombo.
El tapizado de los vehículos fue mejorando a lo largo de los años con la incorporación de diferentes tipos de materiales.
Ante semejante escenario, es importante seguir algunos consejos de especialistas para manejar la situación.
La marca china llega al país en el marco de la feria de Expoagro, donde se sabrán todos los detalles de su estrategia comercial en nuestro mercado.
Stellantis se enfoca en el nuevo tridente de camionetas que se espera que sean producidas en la Argentina de cara a este año.
La marca alemana reveló el prototipo del hatchback que buscará imponerse entre los modelos más pequeños de la gama. Será completamente eléctrico.
La marca de los cuatro anillos realizó una triple presentación de variantes de alto rendimiento.
