Franco Colapinto protagonizó una jornada intensa en el circuito de Hungaroring, Hungría, donde participa de las pruebas de neumáticos Pirelli con el equipo Alpine. El día comenzó con un incidente inesperado: el argentino se salió de pista durante la primera parte de la sesión matutina, lo que obligó a interrumpir momentáneamente el programa del equipo.
Pese al accidente, Colapinto no sufrió consecuencias físicas y logró retomar su actividad en pista, completando 25 vueltas con un mejor tiempo de 1:20.270. Su labor se centró en recopilar datos técnicos para el desarrollo de los compuestos que se utilizarán en la temporada 2026 de Fórmula 1.
El equipo francés, que había iniciado la semana de pruebas con buenas sensaciones gracias al rendimiento del piloto de reserva Paul Aron (marcó un registro destacado de 1:18.789), mantuvo una agenda exigente junto al argentino, a pesar del contratiempo. Desde Alpine destacaron su rápida recuperación y el valor de la información obtenida.
Por su parte, Pirelli confirmó en un comunicado que el accidente provocó daños en el monoplaza, lo que impidió a Alpine completar el programa previsto para la mañana. “Lamentablemente, el programa solo se completó parcialmente. Colapinto se salió de pista y el auto sufrió daños que impidieron regresar antes del final de la sesión”, explicaron.
En la misma jornada también giró Charles Leclerc con Ferrari, quien completó un extenso plan de trabajo con 144 vueltas y un mejor registro de 1:19.407. El piloto monegasco fue uno de los que más aprovechó el día, superando en cantidad de giros al resto de los convocados.
A pesar del imprevisto inicial, el argentino cerró su participación de forma positiva. Su regreso rápido a la pista refuerza la confianza que Alpine depositó en él, en un contexto clave para su desarrollo dentro de la estructura rumbo a la máxima categoría del automovilismo mundial.
